所以美國陸軍後放棄了「阿達茨」防空導彈計劃，改為以「毒刺」為基礎，安裝在「捍馬」高機動多用途輪式車輛上的「復仇者」防空導彈系統和安裝在「布拉德利」戰車上的「前鋒」防空系統。
並保留其它全部武器系統，包括「毒蛇」電動鏈式供彈機關炮，而經過改裝後，「布拉德利-後衛」可以用來提供火力支援、打擊輕裝甲目標和防空多種作戰目的。
這說明「阿達茨」導彈系統的設計思路還是符合作戰需要的。
而美國陸軍的放棄，導致加拿大陸軍在1988年，才能採用「阿達茨」導彈系統，也稱為「低層面近程防空」(shorad)系統。
而隨着作戰網絡化和實時信息共享，加拿大陸軍將幾套單獨的「阿達茨」導彈系統組成一個作戰網絡，共同操作。
「阿達茨」導彈系統是「加拿大低層面防空系統」的主要組成部分，安裝在113裝甲車輛上。
加拿大陸軍總共採購36套系統，第一套系統在1988年被交付，在1994年全部完成。
在幾名九頭蛇駕駛員的控制下，三輛「阿達茨」(adats)防空兼反坦克履帶式裝甲車從大樓駛出，並在駛出的同時，裝甲車上的脈衝多普勒x-波段雙波束雷達，已經捕獲並鎖定住超級鷹f-117a的信號。
然而超級鷹可不是那些即將退役的f-117a所能比的，儘管超級鷹他在300米高度上，就己經被「阿達茨」(adats)防空兼反坦克履帶式裝甲車的雷達捕獲住信號，並鎖定。
但超級鷹還是在這一瞬間，打開彈倉迅速拋出6枚a-88a哈姆高速反輻射導彈後，立刻變形為人形，在無降落方式下，強行反推引擎降落在一處地下停車場的地面出口，順勢滑落進入地下停車場裏。
在丟失目標的情況下，幾名九頭蛇駕駛員此時只好將「阿達茨」防空兼反坦克履帶式裝甲車，對準了飛來的6枚a-88a哈姆高速反輻射導彈，在他們發射了「阿達茨」防空導彈後，迅速關掉雷達開始機動。
卻不想，「阿達茨」關掉的這一招，對6枚a-88a哈姆高速反輻射導彈沒有任何用處。
a-88反輻射導彈，簡稱har，又稱「哈姆」，是第三代反輻射導彈。
未完待續
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第091章預告萊康明1500燃氣渦輪
第000090章 「阿達茨」防空兼反坦克履帶式裝甲車
