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其進行軟件更新。

    ;;;

    ;;;作為「amraam可生產性增強計劃」的產物,aim-120b還對制導艙中的6塊電路板進行重新設計,採用大規模集成電路電子部件和新的數字處理器,大幅降低了生產成本,新的制導艙代號為wgu-41/b。

    ;;;

    ;;;aim-120c是在aim-120b的基礎上,按照產品改進計劃」經過多階段系列化發展而日益完善的。

    ;;;

    ;;;aim-120c的主要特點是翼展和舵展有所減小,便於內掛,增強了抗電子干擾能力和戰鬥部殺傷能力。

    ;;;

    ;;;加長發動機艙段可以增加射程,可以攔截巡航導彈等小目標。

    ;;;

    ;;;在此階段,形成aim120c-3、aim-120c-4、aim-120c-5、aim-120c-6和aim-120c-7共5個型號。

    ;;;

    ;;;aim-120c-3是p3i第一階段的產品,1991年開始研製,1996年交付使用。

    ;;;

    ;;;為適應f-22隱形戰鬥機的內掛和增強抗電子干擾能力,它採用截梢的彈翼和舵面、新型wgu-44/b制導艙,並配裝改進的自動駕駛儀。

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    ;;;aim-120c-4/5/6是p3i第二階段的產品。

    ;;;

    ;;;aim-120c-4於1994年開始研製,1999年8月交付使用。主要改進是採用性能更強的wdu-41/b戰鬥部,毀傷能力提高10。

    ;;;

    ;;;aim-120c-5於2000年7月交付使用。

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    ;;;主要改進是將發動機艙段加長127mm,增加推進劑的裝藥,總沖增加10,射程增加15。

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    ;;;在aim-120c4戰鬥部方面所發現的擴爆管問題也在aim-120c5中得到了糾正。

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    ;;;除此之外,它還進行了大量的軟件改進。

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    ;;;aim-120c-6通過採用象限目標探測器的新型引信系統,提高了殺傷能力。

    ;;;

    ;;;aim-120c-7是p3i第三階段的產品,1998年10月開始研製,2003年進行首次發射試驗,2004年3月完成工程研製,2007年8月完成作戰試驗與鑑定。

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    ;;;2008年初在空軍服役。

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    ;;;aim-120c-7保留了aim-120c-6的引信、戰鬥部、火箭發動機和舵機艙,但對雷達導引頭進行了重大改進,包括導引頭天線、接收機、信號處理器以及軟件算法等,使導彈即使處於惡劣的電子干擾作戰環境下,也能夠探測、截獲和跟蹤各種目標。

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    ;;;在2003年進行的演示試驗中,該型號導彈擊落了由電子干擾保護的兩個目標,從而證明了它的抗干擾性能。

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    ;;;aim-120c-7導彈是f-22隱身戰鬥機2005年投入使用後的主要武器。

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    ;;;aim-120d是p3i第四階段的產品,2003年12月開始工程研製,2006年雷神公司獲得首份系留訓練彈的生產合同。

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    ;;;2007年,aim-120d開展研製試驗,2011年8月完成。

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    ;;;2012年5月,軍方進行了作戰試驗準備情況的評審。

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