早上就和女主角伊莎貝爾·於佩爾，和那個女製片人，三個人大被同眠，早上醒來，三個人就先把自己弄嗨了，然後再到現場決定拍攝麼。
因為製片人被他迷的神魂顛倒，所以劇組整個脫軌了。一個配角揮鞭子抽的特寫鏡頭，他都可以拍上三天。在無所謂的環節上，無謂的浪費時間和膠片，也就是浪費金錢。
他還因為埋怨道具搭景的小鎮的街道太窄，就把佈景里所有的木質房屋全部拆了，再重新搭建，這樣坑了不少劇組的錢。
當時也是一個新晉的聯藝影業的高管，為了出成績，缺少製片的經驗。另一個高管則想着辭職走人，所以不怎麼管這種事情。
兩人聊了一會兒，都覺得未免太過相似了。這個「凱文之門」的外號，似乎不是空穴來風啊。
「我們要去拍攝現場看看真實情況再說」邁克·麥達沃伊向塔拉萊道謝，又弄出一個塑料包裝的袋子，撕開後把裏面的粉末就着熱水化開，服用下去，「這是我找人特製的營養劑，對我的身體很有好處。」
「我猜這個鏡頭肯定有相當的難度對嗎？否則為什麼每天只拍一個鏡頭？」羅納德也定了定神，他對塔拉萊還是相信的。
「野牛群和普通的牛群不同，一跑起來就很難停下來。往往要跑出十英里以上的距離，專業的野牛牧馬人，才能慢慢的往回趕。」
「哦，是這樣，聽上去比拍火車的鏡頭還要難拍似的。」羅納德聽到這裏，覺得還是情有可原的，雖然一天一個鏡頭，還是有些離譜。但並非是西米諾那樣無法無天就好。
「科斯特納是個新導演，他的藝術品位很好，所以要求高一些，這個野牛群奔馳的鏡頭，大概本周拍的差不多，接下去的速度就能提高了。」
三人坐着皮卡車，往劇組所在的自然保護區的荒野里前進。塔拉萊給他們解釋拍攝緩慢的原因。
不是塔拉萊不着急，不想辦法加快進度，而是這部電影的一些鏡頭，確實非常難拍。
羅傑·科爾曼是最厲害的拍火車戲的高手，馬丁·斯科塞斯的第一部長片「冷血霹靂火(Boxcar Bertha)」，就是在科爾曼的指導下，在拍攝前先做好充分的準備，然後一周時間集中拍攝了所有的扒車鏡頭。
和野牛群一樣，火車也是一起動起來，就要開出去好遠，一個上午最多拍一兩個鏡頭的困難拍攝對象。
火車好歹還是一個可以預測的物體，火車司機在接到信號以後，可以馬上剎車，然後倒車章來。但是野牛群成百上千，也沒有固定的頭牛來聽號令，一奔跑起來，就非得等到他們自己願意停下來才能往回趕。而且不能速度太快。
這群野牛，是一位富豪為了復興美洲野牛的自然生態群體，而放養的。這種物種實際上已經宣告野外滅絕。拍攝如果太過急躁，野牛群奔跑過度，很快就會掉體重，也有可能導致死亡。
這位富豪肯定不願意劇組過度使用，所以也得照顧着珍貴的野生動物，慢慢來。
「羅納德，你來的正好」凱文·科斯特納剛剛結束了今天的拍攝，夕陽西下的環境下，一片野牛群就在地上慢跑，後面的專業放牛人都很緊張的圍着，生怕一不小心激起了他們的蠻勁。
「聽說拍攝的很困難？」
「是的，這樣的鏡頭，我們一天只能拍一條，很麻煩，好在馬上就要拍好這一段了」科斯特納騎在馬上，他今天也像印第安人一樣騎光背馬，操控的很熟練。
要說科斯特納，對這部電影倒是不含糊，什麼鏡頭都自己上。羅納德看了看劇組的情況，科斯特納可以說令行禁止。這和他不用替身，自己騎這種有風險的光背馬，不無關係。
現場的很多人，都是和他一起拍攝西部片的老搭檔。他們都服科斯特納這種狠勁。西部片不是談情說愛的愛情片，能騎光背馬，以身作則的導演兼主演，這些人都挺服氣。
羅納德和他一起，在劇組巡視了一圈，發現倒還真沒有像邁克爾·西米諾那樣亂來。整個劇組的執行力和士氣，可以看得出來科斯特納還是做了大量的工作的。
而且，西部片這個片種其實已經漸漸落幕了，科斯特納出道以後，連接拍了幾部西部片和體育片，都
第二百九十一章 凱文，沒門
