無奈之下,萬康號不得不停止救人。
眼看着同胞在水裏拼死的掙扎、消失而自己卻毫無辦法,這種感覺該是多麼的痛苦?
直到兩天後的2月7日,一艘販賣土煙的英倫貨船,在從印度去波特維亞途中,恰好途經泰和號遇難海域。
這艘船上的船員們,突然發現海面上有許多像石頭一樣的漂浮物,綿延好幾公里遠。
好奇的船員們就駛近查看,才發現那根本不是石頭,而是船板、木頭、桌子和椅子等物品,而且上面都爬滿了人!
肯定是發生海難了,船長立即讓船員立即放下救生艇救人,最終救出180名倖存者。
加上萬康號救出的18人,泰和號一共有198人獲救,1802人不幸遇難。
泰和號的沉沒,並沒有在清政府那裏引起什麼波瀾。
因為不久之後,發生的銷煙戰爭,就讓它自顧不暇了。
而且後人們也不知道它的確切位置,唯有徒呼奈何。
泰和號就那樣靜靜地躺在遙遠的太平洋海底,唯有向來來往往的魚蝦,訴說着曾經的輝煌與傷悲。
兩百多年過去,那麼哈徹號又是怎麼發現泰和號沉船的呢?
泰和號雖然消失了,但一些有心人卻一直在關注着。
1998年,英國職業盜寶人麥克·哈徹,無意間在倫敦一家舊書店裏找到了一本破書——《印三航行指南》。
上面由荷蘭人詹姆斯·哈斯伯格,記錄了英倫一艘貨輪,救援泰和號的事跡。
不得不說,麥克·哈徹是一個相當職業敏感的人。
他一下子就被書中描述的事情吸引了,預感到這裏面一定蘊含着巨大的寶藏。
說干就干,麥克·哈徹經過籌劃,先是找到了那艘英倫貨船的資料和航海日誌,並經過專業分析,大致確定了泰和號的大概沉沒位置。
5月份,麥克·哈徹率領他的打撈隊伍和「平靜號」打撈船,按照航海日誌的記載,在南海貝爾威德暗礁附近的海域進行打撈勘探。
此時,距離泰興號沉沒已經有197年了。
這時的哈徹,應該說還是很有資金能力的。
因為這次沉船打撈費用巨大,一天就要十幾萬美元。
但開始的打撈行動,並沒有取得預想的效果。
第一千三百三十一章巨大的寶藏