北海道，夕張煤礦的開採有些時間了，接收夕張町時人口還有三萬多人，夕張山脈被控制後，礦場也就被接收了。問題是中國人一來就限制了煤礦開採。
北海道算是和平接收，日本制鐵已經把在北海道的鋼鐵企業全部拆走了，留下了的這三萬多人以為中國人來了，總還是採煤煉鐵，少不了這些人。沒想到中國人採用了沼氣技術後，煤炭只是作為特種鋼材冶煉採用的原料。所以不需要這麼多人。
工人還好，但是一些採煤小企業主失去了生活的基礎。
夕張町的人口被分流，大多數去了大陸。中國人越來越多，他們分配了土地後，就開始改擴建交通系統。
新建的工廠十分分散，北海道人口原本就不多，這些人口再一分散。小企業主連做一點小生意的機會都沒有。
城市是被冷落的地方，秋天已經來臨，雨下成了凍雨。新的中心區離舊城區有一公里左右，那是擴建的交通線的交叉點。車站，商場，貨場都在那裏。
因為山林里有中國人帶來的狼，黑熊等猛獸，晚上都已經不太安全。秋田開着自己的小汽車在一個雜貨店買到了汽油，因為太晚了，回老城區的路上沒有什麼人。不遠處，有護林人的房子，房子裏閃耀着燈？ 光。那是電，護林人和農民都用上了電。可是城裏人的電卻停了。這在即將到來的冬天是很要命的事情。
秋田接受了新任的鎮長的建議，他不願意離開老房子。所以將四周已經沒有人居住的舊房子拆掉，按照政府的規定開墾出三十畝農田。這是秋田一家六口人的額定土地面積。
秋田本人是以前制鐵廠的工程師，現在制鐵廠改成了特種鋼鐵廠。冶煉爐非常先進，先進到秋田已經不能完全弄懂其中的原理，如果繼續工作就必須接受培訓。
煤田還是生產的，秋田的弟弟直樹就在發電廠工作，同樣遇到了改建後的發電廠需要重新培訓上崗的問題。直樹說中國人的發電設備不大，但是效率很高，只是配套的管路。煙囪的排放回收裝置非常複雜，這些設施比發電車間本身還要大。直樹認為這非常不經濟，但是中國人認為值得。
兩個野蠻的中國女人下令把老發電廠拆除。鋼鐵回爐。建築垃圾被拉走了，據說填進了大海。鋼鐵廠里供上了暖氣。但是規模只有以前制鐵廠的五分之一大。不管是煉焦的廠房，還是煉鋼爐，都變得又矮又小。不同的是。焦化廠還附屬了化工廠。除了煉焦以外，還能生產煤油和一些化學製品。冶煉爐的高溫和廢氣也被一系列裝置回收利用。中國人在這方面吝嗇得很，要把所有的資源都吃干榨盡。所以特鋼廠可不僅有冶煉專業的人員，冶煉專業的工程師只是很少的一部分。
特鋼廠也有直樹說的野蠻女人，為數還不少，這些女人與低眉順眼的日本女人完全不同，對男人指手畫腳毫無顧忌。
事實上，這些女人比女忍者還要強悍。經常對言語不善的男人動手腳。中國人對於這種情況毫不感到奇怪。
這把秋田唯一的妹妹給帶壞了，現在杏子在家對秋田和直樹不再那麼順服。
應該說秋田的生活還是比以前要好一些。但是秋田還是決定離開。因為秋田的未婚妻去了阿爾丹。秋田是擔心家裏沒有人照應，才留下來的，但是現在情況要比秋田預料的好很多。家裏有了農田，直樹有了工作。杏子在新學校讀書，雖然讀的是中文，但是這要比以前的情況要好，因為政府說了，要全民教育，女孩子和男孩子一樣。
秋田離開的另外一個原因就是，他無論如何也接受不了自己從工程師變為普通技工。中國人的那一套理論與以前學習的完全不同，他們不重視產量，在細枝末節上花費了太多時間，這需要龐雜的知識結構才能應付。聯絡秋田的幾個人差不多都是這種情況。
一輛列車悄無聲息地從遠處滑過，改造後的鐵路用了超長的鐵軌，用上了內燃機車而不是蒸汽機車。車頭變成流線型，車廂變得很低，發出的聲響至少在秋田看來是悄無聲息。
汽車以後在路上行駛會很難，因為道路的一半也會變成一種輕軌運輸。新的公共汽車在特鋼廠已經投入運用。汽車被擠到了行人路上。或者說乾脆就沒有為汽車準備道路。
杏子和直樹都是騎自行車上學和上班。一些中國人甚至騎馬。好
第十一章 偷渡
