對蔣的看法和重用，蔣某人這才半信半疑的略微放下心來，畢竟孫先生最後也沒有發火。
完了之後，兩人私下閒談的時候，陳曉奇才知道為什麼蔣中正會如此熱情的對待他，卻原來是因為在1922年的時候，他跟人合夥搞得「恆泰號」證券交易所垮了台，破了產，欠下一**的債，走投無路不得不跑進法租界尋求庇護，最後眼看要投帖子拜入黃金榮門下的時候，陳曉奇派出去的遠東區經理金學友及時出面，給攬下了這一堆的債務，並直到1923年年底才分期還清，那個數目可是一筆巨款，蔣某人一時半會是還不上的。
蔣某人倒不是單純呈了那份錢的情，關鍵是讓他保住了面子用不着求青幫大佬出面遮擋，這份恩德才更加重要。所以從那時候其，陳曉奇就已經在他的心理面佔據了很重要的位置。再加上現在他剛剛進入到新的人生境界，一切都需要從頭再來，陳曉奇再一次雪中送炭，讓他免於捉襟見肘的難堪境地，這就更加的讓他感激不已。
蔣某人輕易不呈別人的情，就像孫先生輕易不改口認錯一樣，陳曉奇無意之中居然都碰上了，這不能不說是一種異數啊！
陳曉奇橫插一槓子的結果，不僅是孫先生在次年病重之時，提前確診了肝癌，且提前接受了中醫的治療，儘管還是沒有扼住病魔的咽喉，但是終歸是將其逝世的時間拖後了兩星期。
而同樣因為他的插手，結果歷史上令人津津樂道的「蔣介石拜青幫大佬黃金榮」的事跡也就給一傢伙鼓搗沒了，人們少了多少談資，砸了多少說書人和歷史研究學者們的飯碗啊！陳曉奇罪過太大了！
這邊廂諸事完畢，陳曉奇沒頭沒尾的放了那麼一炮之後，人家也就沒興趣搭理他了，所以第二天的黃埔軍校開學典禮他也沒有參加，直接請辭之後乘船離開廣州。
臨行前，蔣中正知道陳曉奇此番將要回國大展拳腳建立重工業基地，問他為什麼不考慮在廣州做這樣的事，陳曉奇說，一則廣州沒有縱深，而中國沒有海防，一旦發生戰事對方的戰艦停在珠江里直接就給你轟平了，此其一，其二，現在革命軍初創，根本就沒有一塊屬於自己的根據地，他們連槍械都湊不齊，根本不能保護自己的合法利益，第三，這裏是英國人的勢力範圍，他這個打着美國烙印的人上了岸，英國人不給他搗蛋才怪。第四，自己老家是山東，衣錦還鄉，有了能力當然要造福於家鄉父老先。
一番話讓將說不出來道不出來的，這裏面哪一條他也反駁不了。因為沒能將陳的巨大基業留下，致使自己以後的輝煌生涯中常常因為各種資源、裝備、金錢的短缺而束手束腳，讓蔣某人引為憾事！
陳曉奇北行到了上海的時候，原本還打算下來跟張嘯林他們混一混談一談的，後來想想還是算了，本身跟這些青幫大佬就沒什麼好談的，人家現在跟他還不是一路人，當初那所謂的合作其實都是趕鴨子上架無可奈何，異日而處，陳曉奇不一定這麼幹了。而且事後他又擺了日本人一道，嘴上不說，日本人能忍下來他們也就不叫小鬼子了，經辦人張嘯林儘管把事情辦成了，但是主子不高興，張老大也不會舒坦到哪裏去。想來想去，還是不見面的好，現在的中國，商人和黑道還是分得很清楚的，那些跟黑道牽着連着的商家被有一個被瞧得起的，自己好不容易撈了這麼個「愛國商人」的稱號，可別一轉眼就搞砸了。
主意打定，陳曉奇直接也不在上海停靠了，直奔青島而去，不一日，他這最後一艘貨船緩緩的駛進膠州灣青島港。在此之前，先期出發的兩艘三千噸級集裝箱貨輪已經將部分碼頭改造設備運了來，現在正馬不停蹄的改造租下來的泊位，同時，他和幾大財團共同出資的「聯邦快遞公司」出面在大港旁邊順延搞下來一塊地方，開始興建萬噸級的停靠碼頭，預計建成之後，能夠停靠5萬噸以下的巨輪，這已經是目前能見到的最大的輪船了。
除了港口之外，該公司還就近在四方租了一個大倉庫，作為公司的轉運中心，這裏也便於在四方車站直接甩貨上車，發往全國各地。不過現在中國的鐵路現狀五花八門，根本沒有一個統一的部門和組織全權負責，幾乎是各省獨立狀態，所以談車皮的時候非常的麻煩，畢竟你改得了這一段，搞不了下一段，最要命的是中國目前還沒有能力生產火車車頭和車箱，除了鋼軌之外，全部是需要
第七章宿命分歧
