「這倒是……」
眾人紛紛點頭，臉上露出思索，最後是驚詫莫名。
雖然成本有些大，但在緊急關頭，晝夜行軍，這速度就有些嚇人了。
日夜行進三四百里，乖乖。
內務府倒是照顧內閣，車廂中的茶水糕點一應俱全，讓幾人放寬了心，嘴邊的話也鬆了些。
「可惜，拉拽的太少了，這一車廂頂多二十來人罷了，只能通信快些。」
呂大器滿臉遺憾。
作為老末，他自覺的為幾人泡上了惹茶，又擦拭了桌面，心裏格外的不忿。
但沒辦法，誰讓他資歷淺。
「不急，慢慢來。」
趙舒呡了一口老末呂大器泡的茶，味道還真是不錯。
對於皇帝的蒸汽機改造工程，他倒是了解一二。
如果真的實現了，一口氣拉拽上千人就不存問題了。
車廂漸漸陷入安靜。
八部尚書侍郎們，則倒是議論了一路。
如此快捷方便的馬車，讓所有人都歡喜。
這要是修到江南，幾天功夫就能抵達，何苦去坐運河那慢船？
六十里地，中間修了兩個站點，換了兩次馬。
雖然馬兒一直很精神，跑得很舒服，但架不住那萬一。
約莫過了一個半時辰，皇帝來到了玉泉山。
所有人都捂住嘴，滿臉的驚訝：「好快啊——」
以往起碼得一天的功夫，如今朝發午至，正好吃上熱騰騰的飯菜。
除了些許的精神疲倦，身體其他毛病都沒有。
馬拉火車的誕生，一開始的客戶，就是那些資產不菲的有錢人，讀書人和商賈佔九成。
皇帝離京，喧囂了大半天京城，再次熱鬧起來。
原來，修建了數個月的有軌馬車，長達十里，幾乎繞了宛平縣一圈，抵達了大興縣。
北京四縣，宛平、大興屬於內城，而宣武、崇文屬於在嘉靖年間擴充的外城。
兩縣因為有軌馬車，互通時間縮短到了兩刻鐘（半小時）。
與外面的馬拉火車不同，有軌馬車鐵軌內嵌，但地基墊高了一寸左右，從而讓雨水流至兩旁的溝渠，不再成阻礙。
同時，也不會影響到普通百姓的出行。
有軌馬車不為便利，只為普及有軌火車，價格高昂，四個站點，通收四個銅子。
由此，有軌馬車反倒是成了京城的景點，外地人來北京都想坐一坐。
