就讓明朝皇權有些尷尬，而朱祁鎮即位僅九歲。
主少國疑，明朝的皇權，也就是從這個時候開始，順序的向下跌落。
而文臣集團，自然就順勢崛起。
朱英就不同了。
首先，他來到大明的時候，是個商人，還是個走私販子。
同時，有着前世的利益，他更加注重的是實際，而非是假大空。
和鄭和下西洋的境地不同，李景隆下西洋，政治因素是一方面，可朱英不在乎。
他要的是錢財。
出發的時候就準備了大量的貨物。
如果說大明是廠家，那沿海的占城，真臘，暹羅，他們就是批發商。
到暹羅的外商們，就屬於經銷商了。
歐洲，中亞這些地方，自然便是零售商。
李景隆下西洋，帶的就屬奢侈品最多，搞的就是拋開中間商賺差價。
朱英的要求很簡單，你曹國公帶隊下西洋，賺錢是第一要素。
這可不算鄭和那廉價成本，而是把人工，材料，都計算在內了。
莫說賺多少，要是虧本了，那就治你的罪。
反之，賺得多，也是功勞。
不管怎麼說，李景隆帶着這麼多軍隊下西洋，即便是首重賺錢，那也是對大明威嚴的宣揚。
況且現在大明的經濟已經開始邁向高度繁榮。
有道是被偏愛的有恃無恐。
朱元璋是逮着貪官殺，而朱英呢，則是逮着商人的羊毛薅。
所謂是我淋過雨，所以想給別人傘撕爛。
小商小販的，朱英當然不會搞，他搞的就是那些後邊有世家支撐的大商。
抓兵權，搞變法，弄工廠，分股份等。
這些手段，放在前世真不算啥，或許其他人要是在朱英這個位置，還能比他幹得更好。
一個大的套子，把世家大商套進去了。
羊毛總是會薅光的，所以朱英促進開海，讓商人們去賺取海上的錢財，還讓大明水師給海商保駕護航，自己也參與了進去，如大明遠洋貿易商會。
他放開了所謂的大國之風，在朝貢貿易上，開始對各國進行減少。
朝貢貿易或許有穩定邊關的作用，比如大明的影響力，可朱英不在乎。
比如你占城，真臘，我就是不給你朝貢貿易上搞優惠，你還能咋滴，我就是不給大額封賞，你還能打我大明不成？
唯一例外的，也就只有北元了，畢竟那地方是真窮啊。
牛羊肉，皮草這些特產，看起來不錯，實際上產生的經濟效益對於整個大明來說，真就那麼回事。
唯一能夠利用上的，也就只有人力了。
所以朱英大搞北元僱傭協會，為的就是讓這些草原的傢伙們穩定下來，不要總是打秋風，影響大明邊關，搞得大明這裏動不動就要打仗。
其實北元僱傭協會搞到現在，國庫的支出是很大的，從另外的角度去看，等於是在養肥草原。
其實早有臣子上奏，北元實屬威脅，如此壯大之下，一旦翻臉對於大明來說，可謂是養虎為患。
只不過這個建議，爺孫倆都沒有採納。
朱英有信心，在同時發展的基礎上，要將草原遠遠的甩在身後。
亦如現在的蒸汽鐵甲船。
這玩意目前不能遠航，可對海域諸國，那是絕對的威懾力。
而蒸汽機的作用，不僅僅體現在軍事方面。
其中對於工業發展，那也是質的提升，是跨越式的進步。
手工生產過渡到機器生產後，意味着大明的生產力在原本的基礎上，是數十倍的提升。
除開蒸汽鐵甲船外，蒸汽火車也能真正的開始打造了。
不說大明全境開設的鐵路線路，只要把南京到邊關的線路打通。
以蒸汽火車的運輸能力，你北元，還算個啥事啊。
蒸汽火車最恐怖之處，在於運輸兵力的速度。
哪怕是現在拉胯的蒸汽機，其動力也絕非是馬力可以比擬的。
第721章 澳洲開發，上崑崙奴？
