車型啟動會。
跟一般的企業開發新車型的流程不同，南山汽車現在是把前期的市場調研、車型規劃、技術驗證等所有的手續全部都給跳掉了。
這種情況下，車型從啟動到量產的時間，自然是非常的快。
就相當於把人家已經量產的車型，直接複製過來。
還是那種所有零件的圖紙數據以及加工要求都有的複製。
「蕭總，您放心！我們都是簽過保密協議的，出了這個會議室，什麼都不會多說的。」
在向昌樂看來，蕭輝肯定是通過不合法的手段，從國外的某個汽車巨頭那邊獲得了這些數據。
這種東西，自然是不適合拿出來公開渲染的。
「至於車型的後續推進，國貨之光的經驗大家都已經有了，我就不多囉嗦了。
只要大家保質保量的把符合圖紙要求的零件和產品製造出來就行了。」
蕭輝對自家公司的研究中心的水平還是比較清楚的。
讓他們正向開發一款全新車型，顯然是夠嗆的。
但是有個幾款車型練手之後，慢慢的基於這些車型開發改款車型，還是可以的。
所以他的要求也不是特別高。
「您放心，我們肯定不會拖後腿的。不過我們的這款新車型定位為城市suv，這跟市面上的各個主機廠的產品都很不一樣。
是不是可以考慮優先開發其他車型呢？」
城市suv對於現在的華夏人來說，顯然還是一個新名詞。
大部分的主機廠都把重點放在了轎車上面。
這根前世2005年的華夏汽車市場，倒也有一些相同，又有點不一樣。
畢竟前世2005年的時候，城市suv這個概念已經被本本汽車拋出來了。
不過不管怎麼說，城市suv在今後的市場中註定是要火爆的。
所以蕭輝這一次兌換了前世的第三代crv這款車型作為南山汽車的第二款戰略車型。
這可是當年長期要加價才能買到的爆款車型。
「正因為市場上這種車型很少，我們面對的競爭才會更少。
雖然ns2的銷量不見得能夠超過國貨之光，但是肯定不會差的。」
蕭輝這一次給出的車型企劃是月銷兩萬台。
在向昌樂他們看來，還是非常的嚇人的。
其他主機廠的suv產品，月銷一萬就已經算是爆款了。
自家真的要設那麼嚇人的目標嗎？
「既然蕭總您已經考慮過這個問題，那我沒有什麼其他的疑問了。」
上一次已經被蕭輝打臉了，這一次向昌樂要老實多了。
哪怕是自己有滿肚子的疑問，也要先憋在心中。
要不然萬一到時候這款車型還是那麼好賣，那麼他這個研究中心的部長就要考慮位置不保了。
作為一名拿工資上班的員工，他肯定是不想離開蒸蒸日上的南山汽車。
整個南山汽車，跟向昌樂有着類似想法的人，其實還有不少。
這種情況，短期內也是蕭輝希望看到的。
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第28章 新車啟動
