後來的翼龍無人機，機翼細長，所以飛得遠，但是速度就比較慢，爬升率也比較低。
九六式陸上攻擊機，最大飛行速度也只有三百五十公里每小時不到，而魚鷹傾轉旋翼機卻是超過五百公里的時速。
九六式陸上攻擊機，在抗戰初期，經常小規模出動，但是在中國空軍的反擊下，它的損失率是很高的，所以說八路軍撿到一架九六式陸攻的殘骸也不奇怪。
這架攻擊機，背部有兩個可回收炮塔，腹部還有一個，另外腹背部各有一挺七點七毫米機槍，除此之外還可以攜帶一枚八百公斤重的炸彈或者是魚雷，在二戰初期，火力還是很強的。
這架飛機的設計不錯，所以後來三菱公司又在這個基礎上，改進設計出了一式陸上攻擊機，機長增長到二十米，速度也提高到了四百二十八公里每小時，航程超過六千公里。
這是什麼概念，要知道後來的轟六中程轟炸機，航程也不到六千公里呢。
這種飛機成為鬼子海軍重型轟炸機主力，最後生產數量達到二千二百多架，它的特點就是設計了新的桶形機身，這樣機身內部，人員可以來回走的，火力也更為強大，各個方向都有機槍，機尾甚至還裝了一門二十毫米機炮，這就跟炮艇機沒太大的差距了，只不過它沒有的是加特林機槍，畢竟這些機槍的射速比較慢。
這兩種飛機最大的缺點，就是裝甲很薄弱，所以被擊中後很容易起火。
正因為如此，這架九六式陸攻的殘骸，已經不成樣子。
但對李福平來說，這可是好東西，因為它就是一個很好的幌子，別人也不懂，所以到時候是看不出來，炮艇機根本不是這架飛機改造出來的。
李福平仔細的圍着這架飛機看了半天，這才對王大炮道：「王廠長，那這架飛機就交給我和老李吧，我們爭取用三個月時間，讓它重新上天！」測試廣告2
第7章 九六式陸上攻擊機
