這話說得，連孫露和楊陽都臉紅了，什麼叫她們是李福平的人啊，說得好像那個一樣。
不過她們聽着，心裏面卻是甜美的。
這要真是那樣就好了，不過這顯然不可能，因為李福平是眾多女飛行員的偶像啊，而且大家都知道宋秋月和李福平的關係，這肯定不行了。
圖波列夫也很高興地和李福平再次進行了交流，對這架轟炸機他是非常的喜歡，並且他表示將來在蘇聯授權生產，這是一個正確的決定，到時候他還會參考這架飛機的設計，為蘇聯設計更先進的轟炸機。
這個當然有可能就是蘇聯的b29斯基了，在歷史上蘇聯就仿製了b29超級空中堡壘轟炸機，它就是圖4轟炸機。
李福平記得圖四轟炸機，中國空軍還引進了呢，這款轟炸機是在一九四四年才啟動仿製的，一九四六年才試飛，到一九四七年正式的完成研製任務批量裝備，最後蘇聯製造了一千多架，只不過它的壽命很短，到五十年代中期就在蘇聯全部退役了。
因為在五十年代，已經有更為先進的圖95轟炸機來取代它，畢竟這種轟炸機太落後了速度太慢。
要知道蘇聯可是多次希望得到b29轟炸機，但被拒絕。因為一架b29受傷降落在蘇聯，所以說被拿來仿製。
現在呢圖波列夫就認為，可能不需要這樣了，因為把朱雀一號轟炸機放大的話，可不比b29更先進嗎？
畢竟它可是渦槳發動機的，如果裝六台渦槳發動機呢，並且進一步提升功率，那完全就可能超過b29的六十噸起飛重量，速度也有可能達到六百公里每小時的，航程雖然因為渦槳發動機油耗大一些，而短一點，但是總的來說還是更為先進。
事實上在後來仿製的圖4轟炸機便是換了渦槳發動機，這使得它的性能部分超過b29了。
這次下一儀式和首滑成功後，領導們和嘉賓們便離開了北坡。
接下來李福平又要忙了，除了新機的研製，還有這一批飛行員的訓練，也是非常重要的。測試廣告2
