，國內的幾家車廠都已經談妥了，長安、長城、吉利、比亞迪、都已經陸續達成了合作協議，且敲定了隨後搭載的車型。
月份開始，就會陸續有支持赤兔車載系統的車型上市，有不少比較受歡迎的車型，比如長安哈佛h6、吉利博越、傳祺gs5……
比較難啃的是一汽和上汽，目前這兩家都還在談，估計還得再談一陣子，比較大企業難免都有自己的「靈魂」，而在一些能夠拍板的領導看來，古詩遠不如蘋果的逼格和影響力，態度自然就沒有與蘋果合作的時候那麼積極。
商場如戰場，還是要靠實力說話，搭載赤兔的車陸續上市之後，根據市場反饋，就能決定後續談判的細節了。
出差的時候，發生了一個小小的意外。
葦慶凡意外遇見了一位「故人」。
華為的ate系列、p系列手機一直定位高端，有多家代工廠，以代工廠的實力來說，毫無疑問富士康佔優，然而富士康始終都把蘋果的訂單放在首位。
因此，在古詩手機已經和比亞迪電子合作之後，華為也轉而找到了比亞迪電子，想要與比亞迪合作，讓比亞迪來代工即將要發佈的全新ate系列旗艦手機。
比亞迪業務很多，不過古詩這邊與比亞迪電子同樣有合作，因此在談判之後，葦慶凡意外遇見了華為手機業務的幾位高管，包括那位「遙遙領先」的余城東。
不過在這個時空，葦慶凡已經連續在好幾次發佈會上喊出「遙遙領先」了，這個梗大概率要跟他綁定在一塊，余大嘴只能自己再重新創造新梗了。
這傢伙如今在互聯網上的口碑很差，「大嘴」是一個非常諷刺的外號，原本歷史上也是如此，等到後續華為手機慢慢把他吹過的牛都實現了，口碑才開始反轉。
雙方此前沒有過什麼交往，但絕對稱得上「神交」已久，見面之後很客氣的互相寒暄、恭維幾句。
葦慶凡笑道：「ate7賣得很好，產品也好，我還特意買了一台，信號比我們做得好很多。」
這是實話，不過余城東聽着未必順耳，因為言下之意其他方面都不如古詩手機了，笑道：「我們還需要努力，繼續努力。」
他又問：「你們新手機，定了」
這問的是將進酒5要搭載自研處理器的事情，因為太白甲和麒麟950一樣，都直接跳過了台積電坑爹的20納米工藝，採用了最新的6納米工藝，這玩意賊貴，但兩家都咬牙上了，且都已經流片成功。
雖然互相保密，但是總能打聽到一點風聲。
「不上不行。」
葦慶凡苦笑一聲，「你們追的太猛了，不上自研，很快就打不過你們了，我們也得抓緊。」
這也是實話，203年開始搭載自研處理器，205年在旗艦產品上全面搭載自研處理器，他已經盡力了，但這個時間真的不能說很早。
距離麒麟90隻有三年的時間了，古詩不僅要努力疊代處理器本身，還有「基帶」這個超級天塹需要邁過去呢。
哪怕是與紫光合作，也很難說就能應對未來的情況，因為有對岸的「天道懲戒」，到時候說不定還得用華為的巴龍5000基帶。
「還要努力，還要努力。」
余城東這會兒還很謙虛，不過看得出來也很有底氣，心情不錯，畢竟去年下半年、今年上半年ate7的表現都不錯。
雖然因為有古詩的影響，遠不如前世那樣到處漲價的盛況，但對於華為消費者業務來說已經是難得的成功。
尤其是在蘋果iphone6系列、三星s6系列、將進酒4系列、鳥鳴澗4系列對高端市場的壟斷之下，能夠獲得這樣的成績，他確實非常開心。
不過，就跟原本歷史上一樣，ate7成功之後，華為手機團隊壓根沒搞明白是怎麼火的，哪怕已經有將進酒指明了道路，他們仍然選擇了往iphone的方向靠攏。
如今比亞迪電子在給華為代工的旗艦手機，就是ate7的疊代產品ates，一款後世華為努力想要把它從ate系列裏面給除名的產品。
為了往iphone上靠攏，ates採用雙曲面金屬一體化弧形機身設計和納米注塑工藝，變得更加精緻，更加高端。
但是，屏幕從6寸減小到了和iphone6ps一樣的55寸，電池隨之從4000毫安降低到了2700毫安……直接放棄了ate系列一貫的大屏幕、大電池特色。
然後撲街到姥姥家，從此之後ate系列就一直鎖定了大屏幕、大電池的賣點，再也沒有改變過。
只不過續航麼……從ate30之後再無ate。
葦慶凡沒有過多打聽華為新機的事情，雙方閒聊幾句，加了靈犀好友，便各自去忙。
「怎麼了」
離開之後，江清淮發現葦慶凡的表情有點古怪，忍不住好奇詢問。
「沒事，有點感慨。」
葦慶凡笑着搖搖頭，重生之前他其實在對方手底下工作，坦白說，有好的地方，但也有些不愉快的回憶，工作麼，誰沒點委屈
不過現在，雙方地位不能說是逆轉，但從外界來看，不論從任何角度來說，葦總身上的光環無疑都更加耀眼……
這種反差自然會讓他有點感慨，隨後想着自己連「遙遙領先」都給搶走了，不由得失笑出聲。
