除了，不光是因為它是日本品牌，而是它的設計在貝海的眼中不夠檔次，沒有美國車的那種彪悍大氣。現在整個美國皮卡銷量前三的第一是福特F系列，第二是雪佛蘭，第三就是道奇公羊。
老馬特一看就是公羊的粉絲，當然了現在貝海屁股底下坐的也是一頭老掉牙的老公羊。時不時的就勸貝海拿一輛公羊，不過貝海想的是弄一款銷量最高的福特。在貝海看來能賣到第一名總歸是錯不了的。要不第二名的雪佛蘭皮卡也看看？
為了不打消馬特的積極性，貝海也沒有直接說什麼，任由着馬特帶着自己首先去了道奇的店兒，到了店前一看也挺方便的。路對面就是福特，前面不遠就是雪佛蘭，一條小街上三大美國車，福特、通用和克萊斯勒都全活了。
「怎麼樣？」帶着貝海仔細的看了看眼前的這輛道奇公羊長角之後，馬特就對着貝海問道。
貝海對於這輛道奇的前臉始終是沒什麼感覺，對貝海來說雖說是用來日常用用的不過樣子總要能過的去吧，要是樣子都過不去那還有什麼好說的。
「看看別的」貝海只得這麼說道。
馬特聽了只是點了點頭，兩人在店員的注視之下出了門，徑直的向着馬路對面走了過去。剛到了門口，貝海就被停在外面的一輛福特新F150給吸引注了，整車是包灰色的漆，加上基本照搬了福特ATLAS概念車的設計，讓貝海不由的眼前一亮，六邊形的進氣柵大面積的鍍鉻，亮晶晶的非常上檔次。
鍍鉻的不光是進氣柵連前保險槓都做成鍍鉻的處理，車頭燈採用了新的E字形的設計，加上亮晶晶的力感十足的輪轂，讓貝海連對旁邊不遠放着的雪佛蘭皮卡都提不起興趣了。
馬特有品牌的忠誠貝海可沒有這東西，再說了這一輛新款的福特F150設計的真是大漂亮了，上一款的F15O如果說就像是個壯漢的話，那新一款的F150就是一個科技感十足的野性先生。
「不錯不錯！」貝海繞着轉了兩三圈之後，不由的點頭說道。
看着貝海轉了這麼久，終於有個店員走了出來，做為一個小城賣車的都似乎帶着一點兒懶散。上個店也是這樣，貝海都轉了三四分鐘了，這才有店員過來詢問。
「嘿，馬特！」屁大點兒的地方根本不用介紹，估計只要是活人大家都能叫出名字。
店員和馬特打完了招呼又對着貝海揮了下手：「赫爾？這是次魚賣車呢！」。你看吧，都不用貝海說自己的名字，這店員就知道貝海叫啥了。
貝海瞅了一下他胸口的銘牌，上面寫着門羅：「嗯，我想要一台福特F150，就是這個色彩的！大至的價格說報給我聽聽」。
「基準型號是兩萬五千八百美元，加上到地的價格要再加九百八十美元……」門羅一聽貝海有問價了，直接口若懸河的說了起來。總算是本行沒有偏的太遠，人懶了一點兒不過這門型號報價還是挺順溜的。
「那就選XLT這個型號的吧」貝海想了一下也沒必要選最好的那種牧場之王，自己也用不到這麼大馬力的車，有這麼個三萬一千美元的就差不多了，加上什麼到站費還有稅什麼的大約三萬五也就搞定了。
「今天就下定單？」門羅對着貝海確定的問了一聲。
「是啊！」貝海張口說道。要不是今天定那自己跑過來幹什麼啊！
「行！」門羅一聽貝海的回答不由的在心裏鄙視了自己一句：現在站我面前的可是兩周入手二十多萬美元的主兒，這兩三萬美元能讓人家考慮多久麼？
門羅幫着貝海推開了公司的玻璃門：「裏面請！」。
車店也就是父子店，從接待到售後就兩人，老門羅和小門羅。
預付了五千美元的定金，小門羅幫貝海正式的下了單子，現在可沒有現車，要不是也不會有個什麼到站價在玩意兒，反正按着小門羅的說法，五天之後貝海的新福特就能到手。
轉了一圈兒就定了輛車，現在貝海真正的感覺到了有錢兒倍爽的勁頭！
