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第32章 政府的購買力

  梁遠撇了撇嘴問道:「伯伯,257廠軍轉民之後沒活干就沒有工資對吧,產品價格定的低了,眼下能使廠子維持下去,但隨着退休職工越來越多,廠子的負擔只會越來越重,那時候要是沒有足夠的利潤維持,已經退休職工的養老金怎麼辦?」

    王衛國剛想說國家會管的,只是張了張嘴卻沒有出聲。87年還沒有社會養老保險這一說,職工的養老金都是職工退休前所服務的企業發放的,王衛國想起自己近幾年到軍區攬活時的種種難堪,也隱約的感覺到時代變了以前那一套怕是不好用了。

    梁遠重生以來和王衛國的接觸是最多的,露出的本性也是最多的,好在王衛國對梁遠遠超同齡人的見識早已經見怪不怪了,因此梁遠在王衛國面前說話到是最隨意的。

    「伯伯可以把軍區內的,類似於257廠這種吃不飽飯的軍工企業都集中到一起,成立個空調扇行業協會,然後通過協會內部做技術授權,把每家的設備水平,工人素質,生產能力做出一個綜合統計,然後由257廠做個大致的市場預估,算出預計銷量之後給每個廠子下生產配額。當然伯伯的淨利潤也要分出去一塊的,這種模式伯伯可以快速的放大產量,還不用投資。」

    梁遠只是想把軍工企業分散的力量整合起來,兩年內對付盜版時能更加有力,至於這種模式有沒有持續發展的潛力,會不會管理混亂就不在梁遠的考慮範圍之內了。


    王衛國想了想笑着對梁遠說道:「小傢伙我現在越發覺得,前些天和鐵路大集體簽的協議有些虧了。」

    梁遠給了王衛國一個白眼說道:「伯伯真小氣,今年是產品推廣期,使勁賣能賣多少台,明後年才是大頭呢,伯伯只要團結一部分人,控制好空調扇的授權不要被別人仿製了,空調扇熱賣個4,5年根本就不成問題。伯伯坐在金山上還惦記着鐵路的那點小錢,都可以媲美黃世仁了。」

    然後梁遠學着那天王衛國和梁海平簽約時的口氣說道:「伯伯現在後悔也晚了,反對無效。」

    王衛國看着梁遠哈哈大笑,對着跟在身後的吉普車招了招手說道:「小遠你去問問鐵路大集體那邊出不出人參加廣交會,要是想去的話下周就要啟程了,到那邊佈置展示現場還得需要好幾天的時間呢。」

    梁遠疑惑問道:「伯伯還有將近半個月呢,怎麼提前這麼多天就去啊?」

    王衛國說道:「伯伯可還沒到財大氣粗的時候,飛機是坐不起的,坐火車到廣州就得3天時間,休息一天之後還要佈置現場聯繫印刷品等等很多事情呢。」

    梁遠這才想起來87年可沒有時速300公里的高速鐵路,目前中國鐵路的客運速度還在坑爹的70公里/小時附近徘徊。3天時間能從盛京跑到廣州已經算是T字頭的特快列車了。



  
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