分鐘梁遠就把大姐姐變成了安吉姐姐，還教會了眼前這個小妞，生硬的發出「小遠」兩個字的中文發音，然後梁遠如願的混進了配電室。
看着眼前佈滿了儀表的電氣櫃，梁遠搖了搖頭，看來東德還沒有找到一根合適的總線，把列車所有的系統都整合到一起，本着不懂就問的精神梁遠把所有儀表的作用統統問了一遍。
安吉麗娜雖然不知道，眼前這個新認得小弟弟為什麼對電氣櫃感興趣，還是耐心的一一為梁遠解說了一遍。
梁遠回憶着前世自己曾看到的，龐巴迪為中國製造的25T型車底上的西門子PLC列車監控系統，不得不承認雖然意識形態不同，但德意志民族的思維都是一個路子，眼前這個東西除了沒有微機化之外，整個設計思路和十年後西門子的那套系統沒有任何本質上的差別。
不過光把這玩意微機化大概就夠自己忙活幾年的了，安吉麗娜看着梁遠頻頻搖頭好奇的問道：「小遠，你懂得這個設備？」
人在國外。梁遠也不怕被人當小白鼠抓起來，點了點頭說道：「這東西可以說是即先進，又落後。」看着安吉麗娜好奇的表情梁遠指了指腦袋繼續說道：「思路很好，手段落後，安吉姐姐聽說過計算機吧，把所有監控的儀表微機化才是這套系統的未來發展方向。」
「奧，你們國家的小學生都像你這個樣子嗎？」安吉麗娜驚訝的說道：「你對這套設備的意見和列車的設計師是一個看法。天啊，小遠你今年多大了？」
「當然不是，我只是從小對機械電子特別感興趣而已。安吉姐姐認識這輛雙層客車的設計師？」
「當然，這個雙層客車是我的父親設計的，你們若是有機會見面一定會有很多的共同語言的。」
梁遠正發愁在東德人生地不熟。這種送上門的大腿當然要緊緊抓住，使出前世的泡妞手段，不一會就把安吉麗娜的情況摸得一清二楚。
「呀，光顧着和你聊天了，咖啡都忘記沖了？」
「安吉姐姐，沒關係的，上邊的那個是我叔叔，你就說被我拽着參觀車廂好了。」
「那怎麼可以，工作是不可以打折扣的」安吉麗娜笑吟吟的說道。
把咖啡送上二層之後，安吉麗娜就被梁遠以參觀車廂的理由揪住不放。等到列車抵達德累斯頓之後，梁遠已經和安吉麗娜混的熟悉無比，互留地址和電話之後兩個人才依依道別。
統一機車聯合體是民主德國最大的鐵路裝備製造企業，旗下的企業遍佈整個民主德國，企業鼎盛時期曾佔全球客車出口量的75%。DBme雙層客車的自動化水準較高。因此聯合體把雙層客車放到了東德工業自動化技術的研發基地德累斯頓生產。
統一機車的企業廠區和國內的大型企業一樣，都是清一色的蘇式水泥廠房，廠區的內部和國內某些雜草叢生的工廠不同，非常乾淨整潔襯托出德國人特有的嚴謹。
進入廠區之後，一直和梁海平一行人同行的北韓代表終於分道揚鑣，梁遠看着幾名北韓代表簇擁着兩名統一機車廠的工作人員。向着廠區的另一端走去，再看看自己周圍熙熙攘攘的一大團人，忍不住嘆了口氣……。
生產DBme雙層客車的車間自動化水準極高，隨行的東德翻譯指着幾台大型焊接設備組成的自動化生產線自豪地說道：「只需要3個人，就能操作這條焊接生產線完成車體的主要焊接工作。」
梁海平到是被東德的自動化水準鎮住了，一臉羨慕的表情聽着翻譯對生產線各種設備的解說。梁遠跟在梁海平身後，平靜看着眼前由切割，鍛壓，焊接等設備組成自動化生產線。
東德不愧為世界排名第十的工業國，在「硬」工業自動化上差不多做到了極致，不過這種自動化生產線有個致命的弱點，就是其只適合於大批量生產，片面的說社會主義陣營算是因其興盛，也因其衰亡。拿雙層車廂來說，現在哪怕是把車門的位置變化五十厘米，這條生產線就得報廢重建。正是因為如此社會主義國家生產的東西才被評為款式數十年不變，產品毛病數十年不改。
得找機會提醒小叔，引進技術時可不要一股腦的都搞回國，一定要強調做本土化改裝。現在西方國家大力推廣的柔性生產線才是未來的發展方向。
德累斯頓距離萊比錫還
