測試廣告1 大切偌基停在雷火直升機設計所的大樓前面。燃武閣 m.ranwuge.com
趙鳴志帶着幾人已經在那裏迎接。
「老闆，您好。」
林峰點一點頭，揮手道，「去你辦公室，我要聽你的匯報。」
這次來直升機設計所，主要是要聽一聽設計進展匯報，然後會看一看某一些已經完成設計的圖紙，一些重要零部件準備開始製造，進行設計驗證。
眾人宛如眾星供月一般擁簇着林峰上了樓，在辦公室之中坐下來之後，趙鳴志詳細的匯報了設計進展情況。
「老闆，這架直升機的設計已經進入設計收尾階段，僅僅只有287份設計圖還未完成，所有關鍵和重要零部件的設計圖紙都已經完成繪製、曬蘭、歸檔.....」
他詳細的匯報了一番之後，十分又信心的道，「最多40天左右，我們就能完成全面設計工作。」
只要最多40天的時間，這比林峰預計的要稍微早一點點。
林峰滿意的點了點頭，起身道：「走，去閱圖室，我要親自看一看部分設計圖紙。」
大家又到了閱圖室。
一共有好幾張大桌子，每一張桌子足可以鋪開最大的零號設計圖紙。
我們知道，直升機主要由機體和升力（含旋翼和尾槳）、動力、傳動三大系統以及機載飛行設備等組成。
升力系統林峰已經看過了主要的設計圖紙，和自己腦海之中系統提供的設計圖紙一模一樣，完全沒有必要再看一遍。
林峰朗聲的道，「將機體設計圖紙拿過來，我要再好好的看一看。」
機體設計總圖是林峰親手繪製的，但機身、機艙、起落架、尾段等都是由設計人員們根據機體設計總圖繪製的。
這些設計圖紙被找了過來，首先在大桌子上鋪開的是機艙的設計圖紙，林峰認真的看了一番，滿意的點了點頭，沒有任何的問題。
接着又看了機身、起落架、尾段等設計圖紙，依舊沒有什麼問題，看來直升機的設計質量很高，林峰也越發的放心。
這架直升機機身設計最大特點是複合材料的運用，如直升機採用複合材料主結構，複合材料的應用比例相比其他直升機大幅度上升，占機體結構重量的42。
接着，林峰又看了這架直升機的增穩增控裝置，電傳、光傳操縱系統，捷聯慣導、衛星導航設備及組合導航設計。
也看了通訊、識別及信息傳輸設備設計圖紙，電子對抗設備設計圖紙等。
這架直升機採用了多功能集成顯示技術，用少量多功能顯示器代替大量的單個儀表，通過鍵盤控制顯示直升機的飛行信息，利用中央計算機對通訊、導航、飛行控制、敵我識別、電子對抗、系統監視等信息進行集成處理，進行集成控制。
這架直升機最大的設計特點之一，那就是大量採用了集成電子設備，大大簡化了直升機座艙佈局和儀錶板佈置，系統部件得到簡化，重量大大減輕。更主要的是極大地減輕了飛行員工作負擔，改善了直升機的飛機品質和使用性能。
林峰大約上午九點左右到直升機設計所，一直到吃完中飯才離開。
除了聽取了趙鳴志的匯報，翻看了不少的設計圖紙之外，也部署了一系列的任務，如儘快完成設計工作，儘快開始某一些關鍵和重要零部件的設計驗證。
哪些關鍵零部件需要進行設計驗證呢？
趙鳴志他們也算不錯，已經擬定了需要進行設計驗證的零部件的清單。
讓他們沒有想到的是，林峰看了這份清單之後，大筆一揮，起碼划去了三分之二的零件。
如此複雜的設計驗證沒有必要，只要少部分非常重要的零部件進行設計驗證就可以。
其實，林峰的內心的想法是最好不要做零部件的設計驗證，直接做整機的設計驗證，這不香嗎。
能節省大量的時間，節省大量的人力物力。
但最終還是沒有這麼做，主要是怕太驚世駭俗了，別人辛辛苦苦的做設計驗證，且有的耗費好幾年的時間，你一個零部件的設計驗證都不做，有一點
第兩百一十七章 直升機零部件開始設計驗證
