其實並沒有那麼難買到,只是那些商家一看到是賣給胡人的,都要登記許多信息,很是不方便。
不過,現在我倒是有一個新的主意,覺得可以考慮試一試呢。」
明德門附近,王登科跟贊悉諾也在明作鐵路旁邊研究着什麼。
「什麼新主意?難道你能說服一批大唐的匠人去到吐蕃國,為我們修建屬於自己的煉鐵作坊嗎?」
王登科顯然也是看到了大唐跟吐蕃國之間的差距,更是意識到了煉鐵作坊的重要性。
但是,要想在吐蕃國修建一座像樣的煉鐵作坊,卻是非常的困難。
「鐵軌!不說以後大唐是否會修建其他的鐵路,單單明作鐵路這一段使用的精鋼,就比我們整個吐蕃國最近幾年的精鋼產量加起來都還要多。
如果我們安排人趁着天黑,偷偷的把鐵軌拆下,搬到四輪運輸馬車上,直接往涼州運,一個晚上就可以運走幾十車的鐵軌。」
贊悉諾覺得為了吐蕃國,不管自己使出什麼手段都是不丟人的。
王登科雖然覺得這個事情沒有那麼簡單,但是卻也不是不可以做。
「這些鐵軌都是通過螺栓固定在了地基上,想要拆開來也不是那麼容易。最關鍵是每一根鐵軌的重量都是比較重,長度又比較長,一般的四輪馬車還不見得適合運輸。
我覺得需要找人試一試,看看好不好拆,可行不可行。」
王登科可是知道大唐對吐蕃國沒有什麼好感。
當初祿東贊在長安城的時候,差點就被意外的車禍給撞死了。
到現在為止,他的一隻腳都是瘸的呢。
「我看南山建工那些施工人員都是使用了專門的工具進行鐵軌的安裝的,只要我們找到合適的工具,拆鐵軌也沒有那麼難的。反倒是如何順利的把這些鐵軌運回吐蕃國,是一個難題。」
「這個好辦,我們可以先放在涼州,然後開設一個簡單的打鐵鋪子,把鐵軌先進行簡單的加工,到時候哪怕是唐人攔下了我們的車隊,也不能怎麼樣。
雖然大唐限制精鋼對外售賣,但是只是限制,並沒有禁止,所以只要不是直接運輸鐵軌的馬車被人攔下來,就不見得會有什麼事情。」
王登科開始考慮怎麼把贊悉諾的提議給落實了。
一旦吐蕃國獲得充足的精鋼,就可以打造大量的刀劍,到時候征服其他部落的時候,肯定會更加容易。
……
在明作鐵路即將開通之際,投資方大唐鐵路在大唐股票交易中心正式上市了。
很顯然,李寬安排大唐鐵路上市,並不是為明作鐵路的修建籌集資金,而是會長安城到洛陽,以及長安城到涼州的鐵路做準備。
雖然以楚王府的財力,倒也能夠支撐這兩條鐵路的修建。
但是這種早期被人罵愚蠢,後期別人罵吃獨食的事情,顯然不是李寬想要做的。
楚王府一家掙的錢再多,也沒有辦法讓大唐進入到工業社會。
歸根結底,還是要帶動一幫人共同投身新興產業。
在未來十年,鐵路的修建,必定是大唐最受關注的一個新興產業。
大唐鐵路,也是在這個背景之下成立的。
它的大股東自然是楚王府了,佔據了六成的股份,剩下兩成是戶部,最後的兩成是準備拿到交易所出售。
不過,一家估值超過兩百萬貫的新公司,顯然在市場上沒有李寬想像的那麼受歡迎。
「長孫兄,你知道嗎?大唐鐵路以一元錢一股的價格,一次性的放出了四億股的股票,結果賣了兩天了,卻是連一小半都沒有賣出去。
最搞笑的是有些買了股票,但是又後悔的人,居然願意以零點九元的價格賣掉手中的股票。
這就導致大唐鐵路的股票剛剛上市,就跌破了發行價,實在是大快人心啊。」
高瑾滿臉笑容的出現在長孫沖面前,顯然是過來報喜的。
作為長安城勛貴子弟的一處重要消遣之地,大唐股票交易所裏頭每天都會有不少勛貴子弟出沒。
高瑾也是幾乎每天都會去那裏露面,打聽一下最新的消息