較多,儀錶盤和中控系統垃圾。
如果在行駛中聽到嗡嗡嗡的異響,多半是車輪的軸承出問題了,這個是雨燕通病,而且發病率極高,沒辦法只能換。
另外還有發電機容易出問題,玻璃升降機容易出問題,導致玻璃無法正常升降。
08款雨燕有兩款發動機,分別是1.3l的g13b1和1.5l的m15a1。
1.3l的g13b1發動機動力孱弱,抖動厲害,夏天要是開1.3l的,再把空調打開,車肉的沒法開了,比蝸牛爬的都慢,車主能急的滿頭冒汗,恨不得下來推着走。
1.5l的m15a1發動機雖然性能也不咋的,但無論是哪方面都比1.3l的g13b1發動機強,
再者1.3l車型採用正時皮帶傳動,每隔六萬公里更換一次,
1.5l車型用的是正時鏈條,終身免更換。
08款雨燕有自動檔和手動檔,自動擋車型用的是4at變速箱,油耗高,穩定性差,尤其是2013款那個批次的自動變速箱,存在掛不上檔的問題,是車主投訴的重災區。
4at還有個問題,就是自動變速箱油特別貴,當年每升一百元,要十升,總計一千多快,還不包含工時費。
手動變速箱產自chong慶青山,這個廠之前是給坦克做變速箱的,皮實耐操穩定性好。
考慮到穩定性和和性價比,方遠建議老舅買1.5l手動檔的,可是現在他買了騏達,說什麼都晚了。
可是想一想,騏達也是相當皮實,耐用,維修保養便宜,省油,空間更是碾壓雨燕,2萬多的價格也不貴,完全可以接受。
走出了樓梯口,方遠琢磨着老舅的騏達前面有異響,現在自己就給它來個全面體檢,把所有問題全部找出來,讓老舅去修,這樣開車更安全更舒心。
離着車子還有十幾米遠,方遠催動了車況鑑定技能,一道紅色的光線冒出,從車頭掃描到了車尾。
「【車況鑑定】騏達2008款1.6l自動時尚型,
2008年2月上牌,
表顯里程6萬公里,實際16萬公里。
新車含稅價:12.68萬,
……」
「尼瑪,調錶車?」從不說髒話的方遠情不自禁的暗自咒罵,同時心裏咯噔一下,一股不好的預感湧上心頭。
接着往下看資料:
「油門異響,
前減震異響,
電瓶故障,
……」
長長一溜故障記錄,密密麻麻的看的方遠已經頭大。
而這些出現的問題,全部是騏達的通病。
如果發生油門異響,就是踩油門時車裏發出『吱吱吱』般老鼠叫的聲音,要麼是皮帶鬆緊度不足或者皮帶表面老化、過硬。
要麼是排氣管連接處的蝶形接口墊安裝不當或者鬆動,加油時震動摩擦發出的噪音。
電瓶故障主要表現為新電瓶虧電,車子無法啟動,充滿電之後又反覆出現這種故障,即使更換幾次原裝電瓶也徹底解決不了問題。
其次還有車輛起步轉速高,這是轉速傳感器故障,把它換掉就行了。
……
別看現在這輛騏達大問題小故障一大堆,說良心話,它確實很皮實耐用。
但是再毛病少的車子也要按時、正確的保養,平時別大意,多注意觀察車況,發現小問題馬上修復。
否則就是給你一艘太空戰艦,也能讓你給造壞了。
而之所以積累了這麼多故障,全部是上一任車主粗心大意遺留下來的,老舅又不懂車,估計壓根沒有看出來。
第666章:騏達(一)求訂閱
又看到老舅輕輕關門,生怕磕着碰着的小心樣子,方遠笑了。
方遠不是嘲笑老舅,他是想起了自己剛開那輛奧迪瓦罐的時候,也是一個情況。
剛開始時上下車輕輕的開門關門,動作輕柔注意不磨損座椅靠外的邊沿,防止經常壓到這同一個位置造成座椅塌陷。
還會找來吸塵器和鼻
第666章:騏達 一 求訂閱