此時的偏頭關早已人滿為患，忙的是熱火朝天，冰面上一輛輛雪橇，延綿數十多里。
上面裝滿了糧食，木炭，石炭，和所需的彈藥，轟天雷，手雷。
整整兩萬輛裝物資的簡陋雪橇，兩千輛裝人的特製雪橇，共四萬餘匹騾馬拉拽。
裝人的雪橇長八米，寬三米，高兩米，四周和頂部都有木板遮風，每輛雪橇可睡下十名士兵，四匹騾馬拉拽。
就連炮兵營的弗朗機炮，都被拉上了雪橇。
第二天早上，趙銳就帶着第一鎮和極風營，全部乘坐雪橇率先出發，只攜帶了一部分的物資和彈藥。
五千騎兵，同樣下馬坐雪橇，將戰馬系在後面，活脫脫的全機械化部隊。
而兩萬輛裝載物資的雪橇，則是由三萬民夫負責押運，其中就包括前陣子剿匪俘虜的上萬土匪山賊。
這一萬多人，經過一個多月的勞改和思想工作，都已經決定加入趙家軍編外人員，不過，趙銳仍然留下了五百火槍兵和五百騎兵。
畢竟那一萬多土匪萬一造反，可不是兩萬民夫能彈壓得住，這可是整整四十萬石粗細糧。
雖然趙銳晚一天出發，又繞了遠路，但速度卻一點都不比馬英慢。
三千多輛雪橇，每日行軍都快達到了百里，拐入黃河後，隨處可見丟棄的凍傷騾馬。
為了趕速度，打對方一個措手不及，趙銳已經顧不上馬匹會不會凍傷，只要人不凍傷就行了，反正後面的運輸大隊會處理那些死馬。
一萬多人窩在一個個木箱子裏，烤着炭火，喝着酒，別提多爽了。
坐累了就直接躺下，若不是馬匹要休息，晚上氣溫又太低，日夜趕路都不成問題。
而趙銳的雪橇最為豪華巨大，整整十匹騾馬拉拽，不但專門擺了一張床，還分為內外兩間。
完全就是一個縮小版的臥室，高大的趙家軍軍旗插在車頂，就像一面風帆似的。
只是走了二天，沿途就有部落發現了趙家軍的車隊，見整整有數千輛雪橇，那些小部落都嚇壞了，立即就派騎兵去歸化報信。
對於沿途的小部落，趙銳根本就懶得管，凡是敢靠近的就火銃伺候，然後一心埋頭向前猛衝。
不過，那些小部落也不是傻子，這麼大規模的車隊，雖然眼饞的要死，但也沒有哪個部落敢上去打劫。
第四天，大軍就抵達了大黑河和黃河的交匯處，而直到此時，馬英才帶着大軍，抵達殺胡口關隘下。
