發動反攻，由雲南的中國遠征軍配合，從北向南推進，最後趕走日軍，收復整個緬甸。但凡有點軍事常識的人都能看到，這是打算讓中國人去當炮灰，讓中國人去為英國人趟雷。
英國人的這個做法連史迪威都看不過去了，他認為，光靠駝峰航線給中國提供補給是不夠的，遠遠不夠，如果把中國正面戰場上的幾百萬軍隊全部用美式裝備起來，他相信日本軍隊根本就頂不住中國軍隊的反攻，戰爭也許就會發生重大轉折。可要是靠駝峰航線的運輸，何時把中國軍隊全部換裝？猴年馬月也做不到，所以，史迪威在觀察了地圖後，決定從印度的利多出發，穿過緬北的野人山，打出一條公路來，利用公路運輸就可以把大量的物資源源不斷的輸送到中國，可以說，從總的思路上看，史迪威這個想法沒毛病。
為了實現史迪威的這個思路，遠征軍駐印軍的38師和22師從1943年10月份開始就在緬北一帶發起攻擊。打了小半年，總算是把戰線推到了緬北的「新平洋」這個小地方。新平洋在哪裏呢？現在的地圖上叫欣貝延，就在緬北的西北角上，距離印度邊境的直線距離不過100多公里。要是這樣打下去，那也是猴年馬月。所以，這個計劃史迪威在嘗試過後也發現無法在短時間內實現。
於是，這個史迪威在借鑑李久的小分隊突襲密支那的經驗，策劃了「眼鏡王蛇計劃」。這個計劃的大致的內容就是「使用特種作戰模式，拿下緬北重鎮密支那」。此時的密支那已經成為日軍駐紮在緬北的一個交通樞紐和物資集散地。因為有伊洛瓦底江和鐵路，從這裏到達滇西的補給比從臘戍還要方便。佔領了密支那，不僅壓縮了日軍在緬北的控制區域，同時割斷了駐紮在滇西的日軍56師團，更重要的是擴大了駝峰航線的空域，讓飛機的航線南移，降低飛行中的風險。
中國駐印軍在胡康河谷的慘烈戰鬥讓史迪威深刻的意識到，讓部隊在地形極其複雜、氣候極其惡劣的緬北叢林中平面推進，那幾乎是不可能的，付出的代價也是可怕的。為此，他設計出了一個近乎異想天開的戰術——組建一支精銳特種部隊，秘密穿越野人山後奇襲密支那機場，只要佔領了密支那機場，就可以利用強大的空中運輸能力源源不斷地把後續兵力送上去，最後，以絕對，這是個很超前的戰法。問題是，在那個年代，能不能做到小部隊隱秘進擊和空地一體的高精度配合，一個環節出現問題，整個計劃就要泡湯。這是史迪威連想都沒有去想的事情，他決定了，要干！
執行「眼鏡王蛇」任務的突擊隊很快組成，戰鬥兵力有綽號為「搶劫者」的美軍第5307陸軍團，有中國駐印軍新30師的88團、第50師的150團，以及當地抵抗組織克欽族的一個別動隊。突擊隊分為三個縱隊，分別以字母k、h、命名，由創建5307部隊的麥瑞爾準將統一指揮。只不過此時的5307陸軍團已經沒有開始的那麼多人了，只有1600人左右，真正實施突擊的主要力量還是中國駐印軍的二個團。4月28日，行動開始，分別從孟關和泰克里兩個方向出發。
史迪威是典型的看着地圖做計劃的美國將領，實際情況遠比他想像的惡劣，雖然還是在旱季，但是，充滿荊棘的原始森林讓攻擊部隊每日只能前進10公里。
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