卻！這絕對是個正確的處理方案，經過這麼處理之後，fw190的散熱問題，最終被解決。
希瑞克簡單的方案，算是給這款戰機的改進，定下了一個基調，有問題是正常的，有問題，那就解決問題！
而現在，希瑞克對這款飛機，是絕對的支持的，同時，希瑞克還有更多的想法！
「我還有一個建議。」希瑞克說道：「為了增加這款飛機的航程，可以有效地利用飛機上的空間，比如，飛機的機翼，也可以做成封閉式的，裏面用來存放燃油。」
機翼油箱！
把一排橫向排列的肋板用幾根長梁串起來外邊再用蒙皮包上就成了機翼。老式飛機機翼梁和肋板是木頭製做的，蒙皮是用帆布做的。所以，雖然機翼是中空的，也無法利用。
而這個時代，已經向全鋁合金蒙皮的飛機邁進了，比如這款新戰機，翼梁、肋板及蒙皮都是使用鋁合金材料的。
那麼，機翼中間的空間，就可以利用起來，只要密封好了，就可以存放燃油！機翼就變成了大油箱！
同時，還有另一個好處，飛機飛行時，機翼受到的升力是向上的，而機翼中裝的燃油重力是向正反，它們會相互抵消。使機翼受力減少，機翼的結構就可以做得更輕巧。
在後世，機翼油箱絕對是標配，甚至大型客機有百分之七十的燃油是裝在機翼中的。
而在現在，往機翼裏面放燃油，希瑞克絕對是第一個提出來的！
聽到希瑞克的話，庫爾特先是一喜，然後就是憂：「那樣的話，對方的子彈，只要有一顆打到機翼上，機翼就要燃燒起火了啊。」
以前的帆布蒙皮的飛機，經常在下來的時候，蒙皮被打得千倉百孔，但是照樣能飛，而現在，一顆子彈，就可能見飛機給打着火！
