大部分都是不需要大推力引擎的，畢竟民用的宇宙飛船一般都是在太陽系之內活動的。
所以對於大推力引擎的出售，永安集團的限制是非常嚴格的，所以這些拖船大部分都是使用普通引擎，只不過這些宇宙拖船使用的引擎數量比起一般的宇宙飛船要多了一倍以上，有的甚至比一般的宇宙飛船多幾倍。
而且這些宇宙拖船的大小普遍都在一萬噸左右，雖然這些宇宙拖船速度並不是很快，最快的時候也能達到每秒五六十公里左右的速度，但是由於這些飛船上有着眾多引擎的原因，所以這些拖船力量可不小，一般一千噸左右的宇宙拖船，就可以拖着十幾艘小型採礦船到處跑。
而上萬噸的拖船甚至可以拖動幾百艘甚至更多的小型宇宙採礦船，在太陽系內活動。
當然中型採礦船和大型採礦船就不需要使用拖船了，因為中大型採礦船由於是永安集團和大明帝國官方的造船廠製造的，所以中大型宇宙採礦船所使用的引擎並非普通的引擎，不管是在能量節省方面，還是在飛船的推動力方面，都遠遠超過了宇宙拖船，所以一般一艘中型或大型的宇宙採礦船出去採礦的時候，往後面也拖着一大排的小型採礦船。
雖然說中大型宇宙採礦船可以兼任宇宙拖船，但是在利潤方面，根本無法和採礦相比，畢竟宇宙採礦場最主要的作用還是採礦，所以這些中大型宇宙採礦船，一般只是來回順路的時候才會充當宇宙拖船，畢竟充當宇宙拖船也可以賺迴路上的能量用費。
所以整個太陽系中到處可以看到一艘拖船後面拓展一大排外貌各異的小型宇宙採礦船，向着太陽系的外圍，也就是柯伊伯帶飛去。
而且這些宇宙拖船的外貌也大不相同，甚至可以說這些宇宙拖船的外表沒有一艘是一樣的，甚至連他後面拖着的小型採礦船，也有着各種不同的外表。
這個和大明帝國剛剛開始出售宇宙採礦權時只有四個型號的採礦船已經大不相同了，這是由於大明帝國的宇宙政策的原因。
雖然大明帝國對於星球之類的各種交通工具有着嚴格的限制，出廠是什麼樣，那麼如果想要改裝的話是非常麻煩的，所有改裝的或者自己製造的大氣層飛行器，以及陸地交通工具都有着嚴格的測試程序，只要有一項不達標，那麼就不能上路。
但是對於宇宙飛行器的改裝，大明帝國的政策卻沒有那麼嚴格，最主要的就是飛行器的出產結構，以及安全性比較嚴格，其他的卻沒有做出詳細的規定，而在飛船的外貌方面，更是沒有一點點的明文規定。
所以就導致了太陽系中人類的宇宙飛船有着各種各樣的外貌，有的就像是地球上列國時期的飛機一樣，有的則和大航海時期的風帆戰艦差不多，有的更是腦洞大開把飛行器的外貌設計成為一棵樹以及一棵草的樣子。
總之在飛行器的外表方面，腦洞有多大飛行器的款式就有多少，雖然說很多的設計並不符合各種力學，但是總體來說，這些飛船全部都已經通過了大明帝國的安全檢測，不必擔心飛船在飛行的時候突然解體，因為有着重大安全隱患的外形設計，是通不過飛船檢測的。
除了採礦業之外，大明帝國也鼓勵其他的行業向太空發展，所以一時之間整個人來成立了無數面對太空的企業，其中最為發達的就要數太空造船業了，雖然租來的永安集團以及大明帝國政府的造船廠壟斷了大部分的造船業，但是永安集團和大明帝國政府壟斷的都是一些軍用飛船，和資源採集船，也就是各種採礦船，而一般民用飛船的製造卻非常的少，甚至可以說民用飛船大明帝國的官方以及朱磊的永安集團根本不涉及其中。
畢竟一個文明的發展需要的不僅僅只是一家公司和官方的發展，還需要無數的企業共同發展，所以對於民用飛船方面，不管是大明帝國的官方還是租來的永安集團都守着相同的守則，絕不涉及。
而其他行業也在迅速的發展，比如說太空農業，太空工業，太空旅遊，太空娛樂，太空探險等等一系列與太空有關的行業都以前所未有的速度發展着，所以整個太陽繫到處都可以看到人類的身影，甚至就連在太陽系的皮囊，奧爾特星雲中也有着人類探險者的身影。
所以在這個時候整個人類都充滿着蓬勃向上的氣息，畢竟人類進入星際時代只不過短短五六十年而已，正是最活躍的時期，和銀河系中那些老牌腐朽的中級文明比起來，人類的發展速度絕對是可以用一日千里來形容。
所以朱磊的心裏對於人類的未來非常的期待，而且他也有信心大明帝國在千年之內可以晉級到高級文明，也就是宇宙中所有文明裏面的高級文明。
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第三百五十三章 太陽系的發展
