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第四百五十三章 地月交通系統

目光緊緊的盯着他,就好像抓到罪魁禍首似的。

    「那是我們運送到月球基地的50隻猴子,死了13隻。這是不是你們不按照操作流程,導致的意外死亡。」

    於志遠有些心虛,他怎麼最快把這件事情說了出來。

    這種事情都是避而不談的,就是懷疑沒有實質的證據。他們也不負責任。

    他轉移話題道:「馬上就要發車,這是地球和月球兩座車站同時發車。

    他們有很大的重複軌道,如果時間出現差錯,可能會發生重大的事故。」

    張知和他來到車站的內部,這裏面現在很多人。

    只有很少一部分人,是將要離開地球向着月球基地。

    大部分都是工作人員和來報道太空軌道飛船啟動儀式的記者。

    還有迎接第一批駐守在月球的宇航員,他們應期結束將要返回月球的人。

    張知看像現在的時間,已經是上午9:52。

    按照計劃,十點鐘的時候,太空軌道飛船在地月兩地正式同步開始啟動。

    張知看到於志遠走到一群穿着統一服裝的人身旁。

    他們為首的人,手裏還拿着國旗。

    這是以中科院為代表,由中科院旗下研究所和華夏各個大學實驗室,組成的月球科研團隊。


    於志遠正在勉勵他們的時候,張知看着圓滾滾的太空軌道飛船開始進站。

    他的體型很像一顆放大的火腿腸。

    不考慮流線型,也不考慮工業美感。只考慮它的性能。

    它只需要在引力軌道中,發揮出最好的效能。

    太空軌道飛船能製作出來,完全是一場意外。

    那時張知計劃在月球基地也建立一座引力彈弓。

    這是為了方便月球向地球運送資源。

    那是月球礦場已經開始工作,產生了源源不斷被提純的金屬。

    月球的建設活動,完全消耗不了這麼多原料,而某些原料地球還十分缺少。

    在月球引力彈弓建設成功後,一次偶然的啟動中,兩個引力彈弓形成一條直線。

    分別在月球和地球的兩個引力彈弓,它們突然發生共振現象。

    經過科學家們不斷的探索,最後形成了,地月之間主要的交通系統。

    這就是太空引力軌道系統和太空軌道飛船,這個系統形成的原因。

    張知正在觀察時,他看到於志遠一揮手,科學家們開始有序的登船。

    這次太空軌道飛船首次投入正式運營。

    於志遠沒有召開新聞發佈會,也沒有念什麼假大空的話。直接就要飛船啟動。

    沒有什麼語言,比這個工業和科技的結晶正式運營,還能打動人心。



  
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