道路正好規劃通過兩個小水塘，需要大量土方把它填平。
這就是李華勇所說「跑一趟車兩邊賺錢」的意思了。而這種事情，基本上也就是土石方工程最暴利來源。
有很多人可能會覺得奇怪，要說土石方工程其實算是相對簡單的工程了，這其中並沒有多少技術含量，而且從明面上算賬的話，扣除油錢，扣除機械損耗，土石方工程的利潤好像也並不算高。可為什麼在現實生活中，大家會覺得那些土石方老闆個個都財大氣粗的樣子，絕逼比其他普通包工頭都要牛逼呢？
這種情況並不奇怪，因為土方工程要是運作好的話，期間蘊藏的暴利絕非常人可以想像。
前世的李華勇曾經聽到過一個傳聞，北方某「足球城」，就是從後來的「中國首富」手中買下足球隊的那位，他的第一桶金，就是從土石方工程起家。
他利用某人的關係，大概壟斷了那個地方半個城市的土石方工程量，而且他做的時間還不長，區區不到一年半時間，就已經有錢買下一支足球隊了。
這個傳聞的真實性李華勇當然無從證實，但如果從賺錢的角度，李華勇認為這個傳聞還是可信。
因為土方工程就是這麼賺錢！尤其是他那種大規模，帶壟斷性質的土方工程，其中的暴利根本超出普通人的想像。
而這種暴利來源，就在於這種「跑一趟車兩邊賺錢」的模式。
熟悉土石方工程行情的都知道，拋開那些特殊土方不說，比如石方，淤泥等等，就那種最最普通的土石方，其運輸成本大概會佔到總成本的60到70左右。
也就說假如一方土方10塊錢，其他諸如挖機費用，碾壓整平費用等等，這些成本其實都不高，真正的重頭戲其實都在渣土車的運送上面。
說到這大家應該就能理解「跑一趟車兩邊賺錢」能有多賺錢了吧？如果你「跑單邊」，按照正常的毛利大概也就20到30左右，也就說一方土的單價如果是10塊錢的話，你的毛利也就2到>
但假如你有機會「跑雙邊」呢，這樣的數學題，大概就已經不用多說了吧。
李華勇當然會算這樣的數學題，因此他從老黃那出來後，他仿佛看到一條鋪滿鈔票金光閃閃的大道正在等着自己啊。
和北方那個足球城相比，作為一個新興城市和一個幾十年一直在快速擴張的城市，鵬城的土石方工程無疑是要多很多的。在那裏壟斷半城就可以買下一支足球隊，那麼在鵬城做的話……
最最重要的是，假如現在進軍這一行的話，李華勇根本不需要像某人那樣托關係找後台呀。目前國內的工程機械奇缺，如果你手中有一支實力過硬的工程機械隊伍，那根本就不用你去找別人，等名氣做開之後，別人都會主動找上們來。
&幾年我是不是也可以考慮買支足球隊玩玩呢？」
李華勇陷入了無限美好的y>
&我們現在去看看藍生和華夏建總談得怎麼樣了。」
沉浸在美好yy中的李華勇興致勃勃的對刀疤翔說道。
而就在李華勇yy的同時，華建九局臨時總部，雷建軍正領着爛仔藍來到老高辦公室：
&高書記我給您介紹，這位是，香江九龍建設的藍經理……」
