的事？大家聽的頓時一愣。
有坐過或者開過奧迪的人，對奧迪的動力性能很是了解，那種一種動力隨叫隨有的感覺，源源不斷，充沛無比，有個別對汽車比較感興趣的更知道大奧迪的發動機功率高達130馬力，可這會兒黃毅部長說什麼？這台只有106馬力的發動機，感覺卻比大奧迪的那台130馬力的發動機還要有勁？
奧迪上使用的是克萊斯勒的488發動機，憑心而論，克萊斯勒488發動機確實是一台好發動機，130馬力的最大功率輸出冠絕國內汽油發動機，我們國家之後以克萊斯勒488為原型國產的ca488發動機，性能就縮水了很多，同樣的結構，同樣的排氣量，最大功率卻只有95馬力，讓人心中扼腕。
眾人的第一反應就是不可能，可這話是黃毅部長說的，哪怕心裏覺得再怎麼不可能，大家也不得不選擇不信了……黃毅部長的身份，顯然是不可能亂說話的，況且，黃毅部長不是也是對這個問題很疑惑嗎？
這麼想着，大家不由得望向林鴻飛，等着林鴻飛給出一個〖答〗案。
「這個其實挺簡單，我們對發動機做出了專門的調校，發動機在1500轉的時候就可以輸出80的扭矩，嗯，也就是130牛.米的樣子。奧迪的克萊斯勒488發動機……我說的是原裝進口的那台130馬力的發動機，不是我們自己國產的……最大扭矩有175牛.米，但這個時候，扭矩輸出只有不到85牛.米。」
林鴻飛說這番話的時候，表情甚至還有些羞澀，可聽到這番話的眾人，卻不由得頓時色變！
在1500轉的時候就能夠輸出130牛.米的扭矩？同樣的轉速下，大奧迪卻只能輸出85牛.米的扭矩！難怪！
1500轉到1800轉這個轉速區間，正是車子起步時候的最常用到的轉速，但在這個轉速下，卻能夠輸出這麼大的扭矩，就算是不太懂汽車和發動機的，也知道130和85這兩個數字哪個更大了！
這才是真正的頂級高手！望着眼前這個臉上還帶着一絲羞澀笑意的年輕人，倏地，黃毅部長心中忽然冒上來一個念頭。
「很好」望着林鴻飛，黃毅部長几乎是毫不掩飾自己心中的欣賞和高興之意「小林同志，我聽說如果能夠給你們提供更高精度的生產設備，這台發動機的性能還能提升？」
聽到這話，林鴻飛先是一愣，繼而心中狂喜不已！別說沒有困難，就算是有天大的困難也先應下來再說！
「只要有足夠精度的生產設備，這台發動機最少可以達到150馬力大的最大輸出功率！」林鴻飛毫不猶豫的大聲回道。
「小林，記住你說的話。」黃毅部長就重重的點了點頭，話中若有所指。
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12月15日，國家機械電子工業部、國務院辦公廳、國家知識產權局專利覆審委員會以及北郡市市委市政府，聯手在北郡市大禮堂召開了新聞發佈會，全國各大媒體的記者有上百人來參加了這次新聞發佈會。
會上，大會主持人首先介紹了這個北郡市工業製造公司這款代號為bl18的直列四缸汽油發動機項目的研製背景，以及在研製過程中遇到的諸多困難，以及國家機械電子工業部和北郡市市委市政府在這期間為北郡市工業製造公司提供的巨大幫助。
在新聞發佈會的最後，由專程對古齊省北郡市工業製造公司發明的、具有完全自主知識產權的汽油發動機項目進行考察的國家機械電子工業部黃毅部長以及國務院辦公廳簡副主任一行，圓滿結束了對北郡市工業製造公司的汽油發動機的考察活動，所有參與考察的專家們一致認定，北郡市工業製造公司發明的這款發動機，發動機的各項技術指標都填補了國內空白，達到國際先進水平，國家機械電子工業部黃毅部長連同國務院辦公廳簡副主任，與國家知識產權局專利覆審委員會的領導同志，共同向發明人林鴻飛和專利共同持有人北郡市工業製造公司頒發了一系列專利證書。
當晚，這個消息以喜訊的方式，出現在了《新聞聯播》當中，並且給出了足足一分半鐘的時間。
消息一傳出來，在國際汽車界和發動機界都引起了巨大的轟動，國外的發動機生產商和汽車製造商首先對這條新聞的〖真〗實
第三一七章 難以置信！（二更到）
