技術指標，不由疑惑。
或者說，空軍現在已經盯上了蘇聯的伊爾-76軍用運輸機？
40噸的載重量，這就是早期型號的伊爾-76，目前國內有一架，就在謝凱手中，自然了解性能數據。
「另外，關於運輸傘兵，上面要求的是一次空投一個傘兵連，也就是120人左右。根據我們的論證，可以達到一次運輸150名左右的傘兵……」
聽到這些性能數據，謝凱的眉頭深深地擰了起來。
坐在她旁邊的莫齊根本就沒有心思關注謝凱，而是飛快地做着筆記，記錄着馬鳳山講述的軍方對未來主力運輸機的性能要求。
「真的是伊爾-76！」謝凱不知道為什麼軍方要求的性能跟現在蘇聯公開的伊爾-76運輸機性能一樣。
卻知道，要真的是這樣的技術要求，以目前國內的條件，很難達到這樣的性能要求。
伊爾-76，最大起飛重量，達到了190噸。
以目前他們掌握的運十的技術，直接從110噸跨越到200噸級左右的大型飛機設計上，技術難度可想而知。
「馬老，我打斷一下。上級下發的技術指標，是按照蘇聯的伊爾-76技術性能數據來的嗎？」謝凱不客氣地打斷了馬鳳山的介紹。
莫齊在旁邊拉了拉謝凱。
一直以來，她認為謝凱是在跟着學習的。
謝凱沒有理會她，而是看着停下來的馬鳳山跟秦飛的人，「如果是這樣，我們可以放棄這個項目。」
「為什麼？」
這是所有人心中的疑惑，都看着謝凱，希望他給出解釋。
「目前我們掌握的運十技術，還不是非常完善。運十隻有110噸的最大起飛重量。蘇聯伊爾-76最大起飛重量達到190噸。看起來只是增加了80噸，但是這不是簡單累加就可以解決的。以運十為基礎，發展寬體客機，在原本的方案中，大約是150噸級別……這就出現了很大的問題，即使我們可以解決結構強度的設計問題，如何解決更大推力的發動機？」謝凱並沒有太多廢話。
鄭宇成一聽，便明白謝凱為什麼反對了。
當即板着臉說道，「運十發動機都沒解決，現在再搞一個新的項目，又上馬配套的發動機等，根本不現實。」
他現在也不像之前那樣，巴不得項目越多越好。
所有的項目，都是要錢的。
何況，運十慢慢發展就是了。
原本還以為是運十的機會，如此看來，性能指標幾乎翻一番，沒法搞。
「可軍方的性能指標就是這樣……」孫道乾了解詳情，這種指標其實是他們提出來的，「如果我們無法達到蘇聯伊爾-76的技術性能，最終我們這個項目會被空軍放棄……」
769 空軍未來主力運輸機的性能要求
