國成品飛機，把中國的航空工業變成他們航空產業的下屬。
最明顯的就是巴西航空製造業。
原本巴西航空製造業從69年成立後，實力就比較雄厚，可也正是因為美國等航空公司的插手，最終讓這家公司只能生產120座以下的商用噴氣客機……
馬鳳山有些尷尬，程不時想要解釋，最終也被他給阻止了。
莫齊完全沒想到，謝凱平時的工作是這樣的。
這對她造成了太大的衝擊，她覺得謝凱離她越來越遠的根源也找到了。
這再也不是那個為了她跟王浩開着模型坦克在家門口對決的謝凱了。
「這事兒不能幹。如果要引進，我們就沒有必要持續對運十投資。」當謝凱跟鄭宇成在秦飛的招待所安置下來後，鄭宇成嚴肅地對謝凱說道。「要不然，運十最終會受到影響，我們有限的經費，絕對不能用到引進生產技術上。我們更需要完善配套產業！」
對於鄭宇成有這樣的認知，謝凱並不驚訝。
老傢伙不喜歡從國外買技術，更喜歡自己搞。
哪怕比國際上差一點，至少不求人。
「如果不是為了配套，我們搞這個幹什麼？把運十上的投資隨便用來投資什麼項目，早就回本，每年產生大量利潤了。」謝凱不滿地說道。「也不知道他們怎麼想的。」
「只要咱們不同意，誰都沒辦法。」鄭宇成點頭，「一會兒李明山來了，咱們直接跟他說清楚，要是上面的意思是跟美國人合作，我們就不參與這個項目了。」
「李首長要來？」謝凱一開始以為鄭宇成忽悠他的。
看來軍方對於未來軍用運輸機的主力機型是非常重視的。
雖然沒錢現在就裝備，提升軍方的遠程投送能力，對未來的建設探索是沒有絲毫停頓的。
「他們不同意怎麼辦？」蘇興國看着孫道乾，「我們根本就無力支撐技術引進的經費。」
「如果按照之前他們的項目，雖然比較穩妥，但是成本更高，也不一定能滿足部隊未來的使用需求啊。引進美國人的技術，再在他們的幫助下加以改進，我們掌握消化後，完全可以向着更大噸位的運輸機製造技術發起挑戰……」孫道乾嘆了口氣，「要想快速追趕上國際領先水平，不引進沒辦法。」
蘇興國也嘆氣。
秦飛可是國內最大的運輸機設計研發單位，到現在，連個運八的氣密艙跟空調技術都搞不出來，還得靠引進。
當然，設計方面，都有着美國人不小的幫忙。
這樣發展，得多少年？
404有了4.5萬噸大壓機，即將建造6.5萬噸大壓機，這樣一來，可以生產受力更大的關鍵結構部件，那時候，也許就可以逐步挑戰200噸級甚至300噸級的大飛機。
軍方沒錢？
軍隊現在忍耐？
總不會永遠都沒錢，永遠都忍耐。
經濟建設搞得越好，國防就越需要更強大才行，先做好準備工作不是？
更重要的是，這樣才能有大項目，有更多的經費。
「你們對這項目有意見？」李明山過來，已經是晚上十點多，聽取了孫道乾等人的匯報後，才到招待所，先找謝凱跟鄭宇成。
一老一少因為不滿，甚至都沒有到機場接他。
不是李明山小氣，而是想要知道他們反對的理由是什麼。
「首長，如果跟美國合作，我們就不參與了。他們搞他們的，我們自己搞自己的。」鄭宇成跟謝凱已經商量好了。
「這不是重複建設？浪費本來就不多的經費？」李明山皺起眉頭看着謝凱。
他以為是謝凱不同意。
「首長，如果引進c-141這種已經停產的美國軍用運輸機，我們運十的前途如何？」謝凱問李明山，也沒有一點委婉。
莫齊在旁邊，想要阻止，李明山可是中將！
最終，還是想起了自己的職責，只是跟在謝凱身邊，放棄自己的夢想，默默地做一個助理，就在一邊看着，逐漸接受謝凱在這種她極其不適應的陌生狀態。
「
