「他怎麼廢話這麼多？」鄭宇成問謝凱。
謝凱聳聳肩，攤開雙手，表示自己根本不理解。
最終，也不知道屠浪說了多久，其他幾名飛行員都是哈切連天了，屠浪才結束，轉而向直屬領導岳林申請，他要再飛行幾次，確定進入到這種機動動作時候需要的各項參數。
岳林也不廢話，直接讓地勤加油，同意放飛。
地勤加油的時候，屠浪主動提出了要求，只能給戰機加三分之一的油，理由就是油太多，重量會影響到戰機做出這樣的機動。
所有的一切，都依着他。
「他還能做出來嗎？」鄭宇成現在可沒有當年把所有賭注都壓在謝凱身上的那種勇氣。
再給他一次機會，他都不一定會把基地連工資都不夠發的有限經費砸到數控系統的研發中，從而進一步同意謝凱自己去香江找巴基斯坦，截胡617的訂單。
當時，404已經瀕臨解散，哪怕是賭輸了，最終的後果，也不過是解散。鄭宇成甚至已經做好了準備，自己跟404同時消亡。
而現在，不同。
雖然這次不會像當年賭謝凱一樣關係到整個基地的生死存亡，但是對於鄭宇成他們這樣的人來說，國家榮譽跟尊嚴，勝過一切。
國受辱，民無光！
何況，人家是光明正大的打上門來，就因為中國拿不出一款性能好的戰機。
用技術實力來告訴美國人，你中國大爺不需要你的垃圾戰機，我們隨便瞎搞的個教練機就比你們的戰鬥機更好！
鄭宇成期待這個。
「看唄。」謝凱心中也是沒有一點底。
只能看着屠浪爬上戰機駕駛艙，從超-7a發動機點火那一刻開始，謝凱的視線，就沒有離開過屠浪駕駛的那架殲超-7a上。
超-7a從停機坪緩緩地滑向跑道，隨後在跑道上等待航站樓的命令。
飛機緩緩地在跑道上開始滑動，速度越來越快，也就跑了不到兩百米的距離，機頭就開始猛地上揚，隨着速度越來越快，機頭距離跑道也就越來越遠，最終，在不到500米的距離中，超-7a主後輪就脫離了跑道，整架飛機呈現45°角往天空上不斷爬升。
戰機越往上，看到的體型也就越小。
可謝凱不敢讓屠浪冒險，之前屠浪做這個動作的時候，飛機高度只有800米，這次，飛行高度，被眾人商量後，定到了1800米。
如果能成功，再降低高度。
不是謝凱不想把高度定得太高，而是在3000米高空上，戰機基本上就難以看的清楚動作了。
屠浪也保證，在千米以上的高空足夠了。
1800米，如果無法做出機動，戰機進入尾旋狀態中，也有更多的時間來想辦法。
超-7a不斷地向着天空上爬升，最終，在1800米的高空上開始盤旋。
不用望遠鏡，肉眼都看得不是非常清楚。
這一次，屠浪沒有再玩各種機動動作，直接平飛，隨後緩慢地降低速度……地面上的眾人看着天空上的戰機，機頭連續抬起來了好幾次，最終都沒有能夠完成眼鏡蛇機動。
「能不能行？如果不能行，就讓他下來吧。飛機跟人，都損失不起。」汪貴林嘆了口氣。
還是他們想太多，期待太高。
就連謝凱，也是有些失望。
看這狀況，屠浪好像並沒有把握。
「機頭又抬起來了，天啊，他成功了……」在謝凱幾人都失望地放下望遠鏡後，一直都舉着望遠鏡關注着天上超-7a動作的莫齊，突然高興地跳了起來。
謝凱急忙舉着望遠鏡看去。
卻沒有看到，飛機的機頭已經開始向着水平方向壓下來了。
不過，沒有讓謝凱幾人等多久，飛機的機頭再次拉起來，整個戰機一直跟地面保持垂直，甚至超過了90°，呈現機尾在前，機頭在後的狀態，整個狀態持續數秒，眼看戰機就要這樣掉下來。
地面上的人心臟提到嗓子眼時，戰機的機頭又開始向下，隨後改為平飛。
一連做了好些個眼鏡蛇機動，期間也有不成功的，但是到後來，幾乎每次超-7a都能成功進入這種機動。
「飛機進入的速度，大約424公里到428公里之間，最好在425公里每小時的時候拉操縱杆，動作必須要快……同時，在整個操作過程中，讓戰機以152公里每小時以上的速率減速，一直減速到110公里每小時左右，推杆猛壓機頭……」屠浪在經過好幾十次實驗，最後每次都完全成功，才開始跟另外幾名飛行員講解如何進入到這種機動動作。
傍晚時分，其他的四架超-7a全部跟着屠浪的戰機進入了空中。
這次，他們實驗的高度，到了3000米。
雖然地面上肉眼看不清楚，卻能通過航站樓了解到情況。
所有的飛行員，都是國內精英中的精英，能作為種子飛行員教官的，那絕對不是一般的人，心理素質過硬，技術精湛。
除了一開始擔心戰機因為失速陷入尾旋，到了後來，幾架戰機的飛行員都成功在3000米高空上做出了眼鏡蛇機動……
「不錯，不錯！」謝凱一直在機場上等着。
在了解到其他飛行員都可以完成這個動作後，長吁了一口氣。
飛機下來後，岳林馬上安排地勤對所有的戰機進行全面的檢修，這樣的機動，對於戰機的結構強度是一個非常嚴峻的考驗。
「謝凱，跟你商量點事情唄。我覺得，我們可以在美國人面前，來點更複雜的……」屠浪飛了幾個小時，一點都不覺得累，見謝凱在機場旁邊，一點都不考慮兩人關係沒有太熟，摟着謝凱的肩膀，臉上掛着討好的笑容……
907 就要在美國人眼前飛五機編隊的眼鏡蛇機動
