現在下單，兩個月內幾乎不會有成品出現，要到第三個月才會有成品裝備下線。
從原材料生產到成品，過程很長。
在完成伊拉克的訂單交付後，產能就變得過剩，剛調整了生產民品，再調整回來，根本不容易。
很多生產線都拆了。
如此一來，四個月生產這麼龐大數量的裝備，404的壓力更大。
所有人都為難。
之前為拿下科威特這50億美元，費盡心機。
現在科威特人同意購買兩條053h3導彈護衛艦，在價格上也沒做任何的商量，還加付50%緊急交付款。
卻又發現，產能不足！
交付期長，可以慢慢生產。
可為了拿下這50億美元的巨額訂單，404同意了科威特人要求半年交付的條件。
沒錢時想拿到更多業務，現在大批業務擺在眼前，又沒辦法吃下。
「咱們產能不足，還有其它裝甲車生產單位呢！」
謝凱覺得，是時候讓其他單位加入進來了。
謝建國顯然沒理解謝凱的意思。
「整合541跟617的產能後，才發現無法在半年內交付這批363和359。照目前產能算，要完成交付至少需要十個月時間，原材料計劃等都需從頭開始排列，還得調整生產線上的其他產品。」
岳林也支持謝建國的說法，「這事情不容易解決。」
「有什麼難以解決的？國內不是還有其它裝甲車生產單位嗎？256、618、627、674都有生產能力，由他們提供粗加工，我們跟其他單位精加工，再進行最後總裝，把配套單位範圍擴大。」
所有辦法都是在極端環境中被逼出來的。
為拿下這50億美元的業務，謝凱也顧不得利潤要分給別的單位。
256、618等廠都屬於國內裝甲車輛研究生產單位，之前這些單位加入由404發起的全國軍工技術聯合會，都是不樂意，還搞了不少事兒。
「那些廠的質量不容易控制，生產效率也沒不高，我們跟541、617就已合作了多年，大家彼此都了解要求，不容易出亂子……」鄭宇成顯然不想分業務給那些單位。
老傢伙記仇。
岳林也擔憂。
「其他單位可不會心甘情願地成為我們的配套單位。」
「不願意的不強求，都是技術聯合會的兄弟單位，咱們不能太自私。當初在引進蘇聯和美國技術時，他們也出了不小的力，剛好這也是一個機會，可以接着機會要求他們推廣七專技術協議。」
謝凱知道鄭宇成他們不願意分利潤出去。
現在不分一些出去，他們這業務就吃不下。
目前國軍標已經開始認證，不過推行比較困難。
就因為這些技術標準很多來自404。
最開始的7905七專技術協議只是航天部門用於電子元器件的技術標準，八十年代初期，進一步改進，有了8406，開始向着整個軍工領域擴大。
而現在，開始向國軍標過度。
404推廣七專技術協議的時候，就加了不少自己的技術標準，這也是國軍標的雛形。
謝建國倒覺得謝凱的建議不錯。
「謝凱提議不錯，可以藉助機會向整個技術聯合會推廣國軍標，使用相同的技術標準，合作起來也更容易……各單位位引進蘇聯和美國的技術，缺乏研發經費，日子不好過，產能閒置着呢……」
汪貴林也意識到中間的好處，只要把所有產能整合起來，以後有大業務，他們也不用增加生產線。
業務少，各個單位分攤產能閒置的成本，可以生產各自的產品。
一向存在感很少的孫玉成站了出來。
「我覺得這事情就應該這樣，不僅裝甲車，也可以和航天系統合作，他們的產能比我們更龐大，這次數量最大的就是各種導彈，有他們幫忙，我們也不需要擴建生產線……還可以避免交付完成後，又出現產能過剩的問題，又投入更多資金轉向……」
