ay」系列航空發動機絕對是個寶貝疙瘩，倒是自己，竟然不知道商飛集團的「tay」系列發動機竟然又出「新款」了。
老秦同志，你這樣是很不合格滴啊。
老秦同志在心裏這樣暗暗的告誡自己。
「原來是『tay』系列發動機啊，」點點頭之後，老秦同志向王大志問道：「那老秦你的意思是……」
王大志沒有回答這個問題，而是對老秦同志說道：「你先別管我是什麼意思，你看看你們對這個感興趣不？」
這樣的嗎？
聽王大志堅持要讓自己先了解「tay」mk1110的數據，老秦猶豫了一下，沒再堅持，而是從終於打開了文件袋。
等他看到「tay」mk1110發動機的幾個關鍵參數，老秦同志的眼睛都直了：除了推力和伊爾-76上面的那台d-30kp-2基本相當之外，其他的技術指標比如油耗、推重比、自重、大修周期……等等，商飛集團的這個「tay」mk1110真的是完爆老毛子的d-30kp-2。
老秦同志深吸了一口氣，聲音都有些發顫：「老王，這些數據都可靠嗎？」
不怪老秦同志這麼激動，別的不說，就那個耗油率，如果把自己所在師的伊爾-76的發動機換成這個「tay」mk1110，一年下來能節省多少航油啊？！
至於「不但價格更低，還可以實現裝備的自主和可控，不用擔心被人卡脖子」等優勢，就跟不用說了。
對於老秦同志的反應，王大志一點都不覺得意外，他笑眯眯的道：「老秦，你覺得我敢在這種事情上亂說。」
「那你這次來的意思到底是什麼？」
「我的想法很簡單，」王大志說道：「咱們兩家單位一起給上面寫報告，為了追求裝備的自主和可控，同時也為了降低成本和燃油，請求上級批准抽出一架伊爾-76，為伊爾-76實驗性換裝我們的『tay』mk1110發動機，對驗證這款發動機進行驗證。」
第1609章 咱們一起寫報告
