，高興的說道：「李總，我們的工程師團隊已經收集好智能電動汽車行駛過程中所有的數據。
經過人工智能鸚鵡詳細的分析後，它所具有的安全性能，完全超出了國家標準。
我們通過這幾天收集到的數據，已經建立好智能電動汽車在不同環境下行駛，對汽車造成的安全損害。
現在我們就要進入到暴力損害測試階段。通過常規的汽車檢測方法，驗證我們智能電動汽車的極限所在。
這樣我們才能在智能程序中輸入好安全設定的參數。讓智能電動汽車人工智能程序，智能的躲避可能會對它造成巨大損害的危險事件。」
「我們一起去實驗室內，希望智能電動汽車承受的安全閥值更高一些。」李浩期待的說道。
安冰寧隨後組織工程師們開始整理現場。同時選出八輛智能電動汽車，準備進行安全實驗。
李浩對周雲笙說到：「現在就將進入到極限安全測試階段，只要收集好這些數據。把它寫入到智能電動汽車的核心智能程序中。
咱們就能體驗智能電動汽車的性能。這個操作很快，馬上就會完成。」
「幹嘛弄得那麼複雜，為什麼我們不能提前體驗智能電動汽車。」周雲笙疑惑地問道。
安冰寧聽到之後，她快步走向前，趁着這個機會露臉。飛速的給周雲笙解答。
「周總裁，我們需要詳細的收集智能電動汽車極限安全數據。
這種數據對於常規汽車不算重要，但對於主要採用智能駕駛功能的智能電動汽車卻十分重要。
假如智能電動汽車遇到重大車禍，智能程序無法避免這次車禍的發生。但它卻可以有選擇的處理車輛相撞的位置。
我們必須要找出在哪個相撞位置？事故對車內的人員安全威脅最小。
還有必須找出車輛具有不同乘客和人員位置不同時，通過什麼處理方式能讓事故對智能電動汽車乘客造成的損害最小。」
第329章 安全測試原因
