【完稿後新增】
當樹葉開始變成紅色，那落下的樹葉如同墮落的火海一般；當田野上的稻子變得飽滿，被徵召過來的農奴擠滿了農田時，我開始明白，秋天到來了，我離開親愛的斯庭，已經度過了一個季節。
此時我踏入的不再是赫非的村莊，商隊的人告訴我，這裏是羅曼赫非管轄的村莊，已經不再是赫非的領土，從這時候起，我明白我在赫非的旅途，要結束了。
儘管我在赫非只旅行過短短的一段路程，從哈里卡蘇到芬耐再到邁拉多，赫非北邊的赫薩夏山區以及南邊的哈里卡沼澤我都沒有去過，但是也是一段值得回味的旅途。
赫非給我最深的印象，就是他們的出行不是用步，而是用馬車。赫非擁有非常發達的馬車技術，他們製造的馬車不但看起來非常精美，而且坐起來十分舒服。
馬車是值得誇耀的，但是有一點讓我難以理解，那就是赫非上馬車的人梯。
儘管貴族可以憑藉着實力輕易的登上馬車，馬車又不高。但是他們偏不，並且發展出了豐富複雜的人梯藝術，各個貴族互相攀比哪一家的人梯擺弄的更有美感——當然我是看不出，一堆人擠在一起有什麼美感可言。
後來我學會一些赫非語以後，曾經問過一個赫非貴族，攀比人梯藝術有什麼作用。
那個赫非貴族饒有興趣的向我普及人梯的歷史，說在以前只有國主能用得起12人梯，但是現在所有貴族都可以用人梯。
並且他還高傲的告訴我，真正合格的人梯必須是12個級別相同的人組成，還讓他心甘情願的做你的人梯，這代表着你對僕人的掌控力，以及你的家族是否有足夠的財力為你籌集人梯。
至於人梯的藝術，我感覺回答這句話的時候，那個貴族一臉驚愕，他說人梯搭成不同的樣子，這不是體現出一個貴族的創造力嗎？
後來我有到過羅曼赫非，根據我在羅曼赫非的經歷，羅曼赫非對於馬車同樣痴迷，但是對於人梯卻看的很輕，只是禮節性的一種行為，樣式也不如赫非這裏花樣百出。
一個正式名稱已經成為「羅曼赫非的忠誠附庸，赫非獨立封國」的國家，不想着如何改變這種局面，反而開始研究人梯的藝術，還稱為創造？果然，一個國家是不是強大，與其貴族的行為有着很大的關係。
