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第二百四十一章車載火箭炮

    要讓火箭炮的精度更高,具體有什麼措施呢?」

        肖衛國笑道:「首先,就是在外形上進行優化。火箭彈的長徑比要大,這樣設計的好處是使火箭彈尾翼儘量遠離質心,成為一個靜穩定度很大的箭形飛行器。這樣就使火箭彈在飛行過程中對外界擾動不那麼敏感,提高了飛行穩定性和彈道精度。其次是可以引入身管火炮用的膛線,在火箭炮的每個發射管上設計一條按一度角度旋轉的螺旋型旋槽,火箭彈上也相應設計類似的彈帶凸起物嵌入旋槽中,這樣發射的時候,火箭彈就會以一定轉速沿彈軸快速旋轉,以提高精度。再一個就是使用速燃的火箭發動機,讓火箭彈發動機工作時間儘可能縮短,賦予火箭彈更高的速度和高度,當火箭彈燃料耗盡時,質心前移,就進一步增大了靜穩定度!」


        卡爾激動地道:「車載火箭炮的好處,就是它的機動性更加優越,一輛車載火箭炮就相當於好幾輛自走炮,這絕對是一種戰爭的利器呀!」

        事實上在第二次世界大戰期間,德國研製並使用了41式150毫米6管牽引式火箭炮,41式火箭彈的6發火齊射只需10秒,炮口初速達340米/秒,射程達6000米,散佈面積小於130x80米,也就是大約最大射程的1/46,這個精度在二戰時期已經足夠了。但是德**方認為它威力小、機動性差,陸軍不願意使用。而車載火箭炮就能夠解決二戰時期,火箭炮採用牽引式所帶來的機動性差的缺點,可以說能夠做到打一輪炮,馬上換一個陣地,這樣就大大降低了被對方炮火打擊的概率。(未完待續。)

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