停不了大飛機，而且為了減少噪音對這些釘子戶的影響，還在他們的住宅加裝了隔音設施，到了今天成田機場不許飛機夜間起降。
倭國政府也是無奈，只能在東京東南邊的羽田機場填海建跑道，擴大羽田機場的容納量，這也是成田機場客運量第二的原因。
機場征地都面臨這麼多的困難，更何況更長的鐵路了呢？
第二個原因則是跟人口分佈有關係了。他們線路太細緻也沒用。
都說華夏農村人口喜歡往城市跑造成城市擁擠，這麼說的人是沒去過倭國。
倭國接近一半的人口集中在東京和大阪兩個城市。
如果把計算整個東京大區的話那就更可怕了，倭國有三分之一的人口擠在這裏！光涉谷一個路口每天就會有五十萬人通過！
而別的地方，除了大阪圈和名古屋圈還能基本維持人數之外，別的
地方基本就沒有人，毫不誇張的說，站在一個城市的幹道上，一天都看不到幾個人。就說蕭鵬要坐東北新幹線，那要先從宮古市坐車去盛岡市，兩個多小時的車程，蕭鵬看到的行人不超過二十人。
《非誠勿擾》裏北海道那麼長的馬路一個人沒有真不是為了拍戲清場的緣故，那裏就是沒有什麼人。到了那裏整天就是看野花野草，生活沒有任何時代氣息，沒有變化沒有娛樂。而這樣的生活只需要從東京坐幾小時新幹線就可以體會到。
而且倭國高鐵在某些方面是遠遠不如華夏的，那就是穩定，華夏高鐵上面可以豎硬幣，倭國高鐵。。。。。。那還是算了！
不過倭國動車有一點讓蕭鵬非常滿意：在這上面是可以抽煙的，不過是要到吸煙車廂里。
在倭國坐高鐵就能看的出倭國人多麼會做生意了。
他們每個站台都會賣自己站台特色的便當，有超過四千種便當分佈在全國各地，每一種食材都是當地應季食材做出來的，很有當地特色。算是最簡單的品嘗倭國當地特色菜的辦法。雖說價格不便宜，而且倭國人習慣吃涼食，但是非常的新鮮，製作和保存這種便當只有三個小時，絕不會像華夏那樣出現保質期三個月的盒飯。也算是對當地一個很好的宣傳。
另外一點就是這裏的高鐵可以抽煙，有指定的吸煙車廂，票價也比正常車價貴一點。畢竟倭國人可以選擇的交通工具非常多，高鐵也面臨着競爭。為了吸引顧客，倭國的高鐵是手段頻出，比如專門用於女性乘坐的車廂，比如租賃出去供電影拍攝的小車廂（你們懂得），這樣可以帶來額外收入提高效益。吸煙車廂收費高也可以理解，因為這裏的配套設施比較多，就是為了防止吸煙帶來的安全隱患。
蕭鵬坐在車裏一邊抽煙一邊看書，看的是川端康成研究《金x梅》的著作。
《金x梅》在倭國可是很火的，在倭國有一大批的作家研究這本書，就像華夏很多人研究《紅樓夢》一樣。
在華夏古代，最早有『六大奇書』一說，但是古代君王對於他們不喜歡的書籍都會下令其不得流傳，有些更是直接毀了，比如秦始皇時期的『焚書坑儒』，崇禎年間《水滸傳》也被禁傳，而乾隆皇帝之所以編寫《四庫全書》，就是為了自己的名聲，隱藏不好的一面。
這『六大奇書』里，包括《聊齋志異》和《金x梅》都被剔除，最後成為了『四大名著』。說起來《金x梅》比較可憐，它受歡迎的原因和被封殺的原因都是一個人------金聖歎。
金聖歎作為明末時期的著名文人，點評《水滸傳》、《金x梅》、《西廂記》等書，他的點評因為觀點新穎犀利，有人喜歡的不行，有人說他惑亂人心。
至於結果就是：《水滸傳》讓崇禎封了；《金x梅》讓清朝給封了；而《西廂記》一直不溫不火。。。。。。
但是誰也不能否定金聖歎的牛x，有種說法是：如果不認識金聖歎，都不好意思說自己是文化人。而金聖歎對《金x梅》的點評流傳到了倭國，倭國人發現，咦，好書啊！裏面蘊含了很大的思想價值啊！
於是這本被開除出『六大奇書』的《金x梅》牆內開花牆外香，在倭國特受人歡迎，幾乎每個字都讓人碾碎了研究，跟《紅樓夢》有一拼了。這川端康成的點評就是非常不錯的。
蕭鵬那裏抽着煙看着書
第1657章 救我
