有卡車製造能力的商會，基納爾聯合商會做過專門的課題，最理想的狀態是像友誼城一樣直接用水泥鋪，但是成本也會上天，城主手上這點錢一哩路都修不出來。
在月神平原上，石灰加碎石也是個不錯的替代方案，起碼能防止路面變得特別泥濘把卡車陷住，施工難度和成本都比較低。
從這裏得到不錯的建議，城主回去又想到新的省錢方案……沒辦法，窮成習慣了。
新辦法是讓北方在大河邊的小港城合作，由那邊出大頭，鐵堡出小頭同時出人力。
事情很順利，信使來回跑了幾趟就定下。
其實不單是鐵堡，對方也對路況有需求，自空間門打開後，鐵堡新增的貿易幾乎有七成都要經過小港城轉水運，路況實際上已經成為限制兩城物流效率的瓶頸。他們沒自己做，因為鐵堡是個三不管地區，理論上不屬於周邊任何國家，盲目的把硬化路修到鐵堡這邊搞不好還會被拆掉。
合作修路中把人力折算成錢，手裏還省下五千金幣。
錢少有錢少的做法，直接調一千城防軍去築壩，材料就地取用五千金幣一半用作額外賞金，又買了近千金幣的熏肉、香腸等肉類補給，剩下的存起，看看市場再發育發育，有沒有機會自己弄個生產裝備的工坊。
來自空間門的呢喃聲減弱，路況也有所改善，不到一個月的時間，隨着鐵堡里的卡車增加，物流量又恢復到呢喃擴散之前的水準。
這時傳來個不知是好是壞的消息——通用煉金實驗室製作出賽博坦、龍元世界通用的空間道具了！
「用空間道具逃稅怎麼辦？」剛開始下決心大力發展商貿的城主頭大了。
空間道具很適合逃稅，畢竟不可能每個人都抓起來搜查所有首飾配件，而這種道具里裝的多半都是高價值高利潤物品。
「聽說現在一個月只能做兩個空間道具，這種東西也不會太多吧。」報信者提供更多的情報。
兩個？那還好，只要不是數量特別多，按煉金師們的尿性，肯定會賣的超貴，不可能完全封鎖消息，可以把得到道具的人都一個個記在小本本上嚴查攜帶貨物。
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