晚上，沈歡和幾位總師也是相談甚歡，甚至有了一種惺惺相惜的感覺。只不過航展也就這麼幾天，而且也不可能全程，沈歡也就明天發表了論壇演講，後天就要回去了。
兩天後，當沈歡回到新的工作崗位，中船工業集團工程研究院技術創新中心後，他第一次看到了自己出現在電視上，同時還有多家報紙，以及網絡媒體都對他的演講進行了報道。
中國航空報在頭版位置對中船工業集團工程研究院技術創新中心主任助理沈歡同志發表的演講進行了報道。
沈歡同志開創了我國脈動式生產技術的先河，在江南常興造船集團，一條自動化程度堪比汽車生產線的船舶製造脈動式生產線，已經投入使用，這條生產線的最大產能可以達到二十四艘五百噸級艦艇，比傳統建造方法提高了五倍以上。
目前我國航空工業領域，也在加大研究力度，很快我們的航空工業脈動式生產線，也將會進入應用階段，採用了數控機床、n加工中心、工業機械人等先進加工設備，多自由度調姿定位技術、大部件自動化對接技術、數字化測量技術和軌道移動技術等先進裝配技術集成應用的脈動式生產線，必將成為我國船舶工業以及航空工業趕超世界先進水平的關鍵技術！它不僅僅可以大幅提高飛機船舶生產效率，在裝配製造質量上的提高，更是非常重要！
我們要發揚的工匠精神，是工業化時代信息化時代的工匠精神。這是一種與工業流程創新相適應的工匠精神，特別是那些具有顛覆性特徵的創新的工匠精神。只有這樣，我們才能不斷增強自主創新能力，掌握關鍵技術，提升核心能力，推動產業升級。
這是中國航空報對現在已經開始熱起來的工匠精神的最新評價，當然這其實也是對沈歡的一種高度評價。
第三百九十三章 和總師們圍爐夜話
