破產，沒聽說職工要搬家的。
還有一個最實在的例子。
兩千年前，全國的民營加油站，達到了8萬家，市場份額超過80%。
據《財經》報道，經政府通過規則的改變以及中石油、中石化不顧成本的收購，到2002年底，獨立加油站份額已經下降到48%。
在整頓市場秩序的名義下，國家通知：「各地區新批准建設的加油站統一由石油集團、石化集團負責建設。其他企業、單位和個人不得新建加油站。」
2002年初，當時的國經委發文件，要求在8月之前，沒有經過經貿委審批的加油站全部關閉，而歸入兩大石油公司旗下的，在補辦手續後，可予以保留。
這樣，中石油和中石化兩家公司通過親自參與新法規的制定壟斷了市場，所有的民營加油站要麼自己關門，要麼主動賣給中石油或中石化。
從此，我們在街上看到的加油站，不是中石油，就是中石化。
從這個案例中，我們看到，任何一個行業，如果以前只是民營企業，那麼，國有企業介入之後，規則很可能變得不平等，法治的精神就要遭到破壞。國
國家在經營企業的時候既做裁判又做運動員，角色的衝突是非常明顯的。
此外，還有民營鋼鐵大王戴國芳的故事，以及某城市強制對廢品回收人員進行轉型的故事，無不證明國企在行業競爭中的傾倒性優勢。
這也是廣大名校學生畢業後，優先選擇公務員和國企的重要原因。
以前，楊飛在南方省發展，大都是靠自己打拼天下，政府雖然有所扶持，但力度是極小的。
美麗集團的高速發展，得益於楊飛選對了行業。
正如楊飛在演講會上說的那樣，是國企在日化行業的不作為，才成就了美麗集團的今天。
如果國企發力的話，日化這個行業，也將沒楊飛和美麗集團什麼事了。
正因如此，楊飛感謝自己遇上了好時代，並選擇了正確的行業。
經過金融危機的洗禮，國家終於意識到，人民富，才是真正的國家富。
不管是國有企業，還是民營企業，都是屬於國家和人民的財富。
哪怕只是稍微的改變和進步，對民營經濟來說，也無異於春天的來臨。
現在，領導問楊飛有沒有上市或拆分上市的打算。
楊飛沉吟之後，說道：「謝謝領導的好意，我暫時沒有上市的打算。如果我想上市融資，又遇到某些方面的阻力時，我會向領導求助的。」
領導道：「我省想打造支柱型的民營產業，推出一家標杆型的民營企業，這對企業的總資產有一定的要求。如果美麗集團能上市，市值上漲的話，那就肯定可以斬獲這項桂冠。楊先生，你再考慮考慮？」
楊飛聽明白了，這既是領導的政績，對企業也是有利的。
他不由得沉吟起來。
上不上市？
這是一個問題。
第943章 國退民進大浪潮
