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第二百四十九章 日內瓦車展(上)

完。郭泰來就算是渾身是鐵,也打不了幾根釘子,還得要有大量高水平的產業工人一起提高,才能夠形成量產規模。可以說,現在只是解決了有無問題,接下來則是解決量產的問題。郭

    泰來可以做出來精度極高的零部件,同樣的,他親自裝配的第一台加工中心也能加工出比他加工精度略低一點的零部件,用於繼續生產這已經是足夠了。現在的問題不是生產製造零部件,而是裝配。很

    多高精度機床無法達到真正的高精度,就是因為每一個零部件都符合精度,可是裝配工差卻能大到讓人無法忍受的地步。很遺憾的是,這部分工作,沒有機器可以代替人工。劉


    老將是接下來的裝配工作的現場指導,一批由信產部從幾個單位抽調來的高級裝配鉗工將會在這裏練習裝配第二台第三台甚至更多台的五軸加工中心。這

    個島上的高精度加工車間,現在也成了香餑餑。但所有權卻是屬於南方集團的,在這方面,郭泰來幫趙向北爭取到了一個很好的條件,以後超高精度數控機床恐怕只能和南方集團關係密切了。

    郭泰來現在手上拿到了兩個邀請函,一個是科技公司這邊轉交的,一個是直接寄到了修車廠的。一份是帕加尼發過來的,另一份則是萬事得發過來的,兩個邀請函其實說的是同一件事情,就是邀請郭泰來參加今年的日內瓦車展。日

    內瓦車展不知道什麼原因,從歷史上的三月份改到了現在的四月份,可能和郭泰來改變了很多歷史有關吧。兩家車廠都是邀請郭泰來參加新車發佈儀式,不過帕加尼是發佈風之子onda,而萬事得則是發佈轉子神車rx7的終極版。

    有申根簽證,那還等什麼?郭泰來立刻決定,去!



  
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