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第六百九十二章 建設速度(下)

    要知道,郭泰來的這次招標可是連同舊球場以及周邊買下來的地一起拆除然後重新建設新球場,工程量絕對浩大。

    各家建設集團都是拿到了設計方案的,由各自的專家專門開會研究計算了一個月才定下來的工期預算之類的數字。

    可是,和華夏建設集團的這個方案中的工期相比,簡直就是渣啊!最快的一家,也需要三年的時間才能夠完成。

    這可不是大家毫無根據的在胡亂的排工期計劃,而是有事實依據的。

    從2000年開始,英格蘭國家隊的主場溫布利大球場就準備開始重建,2000年10月7日,溫布利大球場結束了最後一場國家隊的比賽,球場封閉,開始拆除。

    可是,一直到現在,已經是2002年9月底了,溫布利大球場還沒有拆除完成,按照那邊的拆除進度,可能要到明年也就是200年2月份才會全部拆除完畢。

    也就是說,光是拆除溫布利大球場,就需要兩年零四個月的時間。

    而建設工期,按照溫布利球場的工期預計,從200年2月份拆除之後開始動工,至少需要到2007年月份,也就是四年多的時間,才能建造完成。

    整個的溫布利大球場從拆除到建設完成,總工期要花費六年半。

    同樣的,阿森納要建造的新球場(酋長球場),從宣佈籌備到允許動工,整整花了三年時間,從99年開始到今年8月份才開始動工拆除舊球場。

    當然,他們需要貸款,同時當地居民支持和市政府的審批也耗費了不少時間,不像熱刺隊白百合們這麼給力支持,政府審批效率也高。

    這絕對不是因為查爾斯的影響,絕對是白百合們的熱情才讓政府方面提高了效率。

    按照計劃,2002年8月份酋長球場開始拆除,要到2005年8月份才能竣工。

    而在未來,因為建造難度大,不得不又拖了一年到2006年8月份才竣工。

    也就是說,阿森納酋長球場從拆除到建設完成,計劃三年,總工期花了整整四年。

    英國國內的建造速度就是這樣,用十七個月拆除一個廢棄火車站的站台,這都能算是令人欣喜的工程進展,在這裏發生什麼事情都不稀奇。

    除了華夏建設集團之外,工期最短的那個投標方,也需要三年。

    可華夏建設集團憑什麼敢答應在三百天內完工?

    這可是比其他最快的方案也快了三倍多啊!「我們的建築團隊可以加班!」


    面對由俱樂部,市政府和專家評審團對組成的招標方的質疑,華夏建設集團的代表很認真的給了一個理由。

    「不是,那個,我們的團隊也可以加班啊!」

    另外的投標方也一樣有人質疑和不解,並給出了理由。

    「我們的建築團隊可以每天加班!」

    國內的代表只是很輕鬆的一句話,就把質疑的招標方給頂了回去。

    每天加班,誰受得了?

    哪個老闆希望付出那麼高昂的加班費用?

    「你們必須保證建築工人的足夠的休息時間。」

    招標方的專家提出了另一個問題:「否則會帶來安全隱患。」

    「事實上我們每天建築工人的加班並不會很長。」

    華夏建設集團的投標代表很認真的解釋道:「我們將會採取三班倒的方式,工地將會連續不停的進行工作。」

    英國有三班倒嗎?

    當然有,但只是在一些特殊的工作單位,其他的絕大多數的公司,都不採用這種方式。

    當然,歷史上可能還曾經有過,但現在不是有強大的工會嗎?

    加班可以,三班倒也沒問題,只要給足夠的小錢錢就一切ok。

    問題是,這可不是一點點的小錢錢。

    本來正常的工作報酬就很高,再要進行三班倒的工作,可能光是人工薪酬上就會增加至少一倍的預算。

    而且華夏方面甚至於提出來如果不能按期完成,願意付出高額的違約金的代價。

    為此他們甚至肯將一筆保證金存在瑞銀集團的監管賬戶當中。

    其他的幾個投標方哪裏敢做這樣的承諾?

   



  
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