告打了上來。這次不是民航機場了，而是一個商務機場。不但是個商務機場，而且還是個私人的商務機場。
這是什麼套路？民航局的工作人員們都看不懂了。私人的商務機場，這也太誇張了吧？再一看面積，好嘛！十平方公里，比虹橋機場還大，姑蘇這是要做啥？商務機場這麼大？這是打算起降安225大飛機嗎？
第一份報告打上來的時候，其實周邊幾個城市的相關人員就已經知道了。對於姑蘇市鍥而不捨的想要申請一個機場，他們道理上也是很理解，但行動上堅決鎮壓。想啥好事呢？還想要建一個機場分流競爭？報告被打回去這才是最正常的操作。
馬上就有人把電話打到了姑蘇相關領導的手機上：「你們這是什麼意思？非要爭個子丑寅卯嗎？省里和華東地區的統一規劃，有什麼可爭的？」
「嗨，還真不是。」相關領導把鍋一股腦的安到了郭泰來頭上：「這不是我們的納稅大戶t先生，他的客戶們覺得這邊沒有一個機場不方便私人飛機起降嗎？所以才打算申請個商務機場。放心，沒有民航，只接待公務機和私人飛機。」
「商務機場也不行啊！」對方也是頭疼：「姑蘇要是可以，別的地方也要辦，那到底是批還是不批呢？你們這不是讓民航總局難辦嗎？無組織無紀律！」
「t先生提的急，我們也給他解釋了，但他說試試。」相關領導心安理得的讓郭泰來背鍋，笑呵呵的回覆道：「其實我們也就是配合一下走走過場，到時候上面能不能批覆還是兩回事呢！至少得讓t先生看到我們的努力了吧？這事情，八字還沒一撇呢！慢慢來！」
