不是吃的好。
而北京到張家口的鐵路通車，給北京帶來的最大變化就是，口外的羊、牛等牲畜開始被大量送到京畿地區了。光是去年一年，北京就吃掉了45萬頭左右的羊，差不多每三人吃了一頭。
在京張鐵路沒有開通之前，口外各部雖然被分地放牧，還成立了畜牧貿易公司，但主要經營的還是皮革生意。雖然公司通過優選良種和種植牧草等手段，使得口外各部飼養的牲畜群很快就突破了各部過去的最大數目。
但也出現了這樣一個問題，那就是各部擁有的畜群突破了越冬畜群的上限，蒙古各部過去儲備乾草越冬的方式，已經不適應他們現在按照新方式放牧的大量畜群了。
雖然在內地官員的幫助下，大量的鐵製生產工具和乾草打包儲備技術極大的增加了各部越冬的草料儲備，但這依然趕不上草原和平加上畜醫學發展給畜群帶來的爆發性增長。而大同、張家口等地的肉食消費市場有限，再加上遠離長城的部族驅趕羊群入口交易損耗太大，因此在過去幾年裏，草原上遠離長城的各部都不得不採取入秋後屠宰一批牲畜，以使剩下的畜群能夠安然入冬。
雖然這樣的屠宰能夠令牧民撈回一些本錢，但對於那些還沒能長成的牲畜來說，屠宰是極不划算的。一歲口的羊肉雖然肥美，但對於草原上的牧民來說，二、三歲的羊宰殺了才能得到最大化的效益。
而北京—張家口的鐵路被打通後，這個窘況就被打破了。對於京畿地區來說，口外的羊肉可比鯨肉和海鮮要美味的多。而這兩年北方的雨水不足，導致河北、山東、河南等地的豬、羊飼養數量大大減少，這個時候從口外運入的肥羊，就成了京畿百姓最為喜愛的肉食。
京畿地區的工業化，使得當地並不缺乏金錢，光是京畿地區生產的棉布和鐵器，就已經遠遠超過了草原各部能夠拿出來交換的牛羊了。於是這種以京畿為中心的物資流通，很快就讓京畿地區成為了北方最大的貿易樞紐。
用列車輸送牛羊的最大好處就是，不僅快捷還不容易掉膘。不過牛、羊肉類的消費上升，也就帶來了另外一個問題，牛、羊下水雜料其實很少有人食用，這主要還是衛生和習慣上的緣故。
但是當牛、羊的食用數量突破了一個限量時，占體重三成的下水雜料就成為了一個不可忽視的肉食補充了。對於連續大荒兩年，去年形勢才剛剛有所好轉的大明來說，有時候是不能夠太挑食的。
於是在一些小商販的努力下，京畿百姓找到了清理下水的辦法，再加上從南洋運來的大量香料，滷煮火燒這道街頭美食就開始出現在南城了。對於南城那些干體力活的力工來說，這道美食不僅可以借饞，還能快速補充體力，因此僅僅過了一個冬季就開始在京城流行了起來。
當吳有性帶着傅山等弟子從左安門進入北京外城時，這處過去一派田園風光的地方，也已經成為了工廠密佈，人煙鼎沸的鬧市景象了。坐在馬車內的吳有性一邊關注着外邊的街頭景象，一邊在心中回憶起了當初第一次入京時經過這裏的景象，一時大有物是人非之感。
棄儒從醫的傅山看到老師臉上有着悵然若失的神情，一時不由好奇的問道：「老師莫非還在擔心河間等地的瘟疫有什麼反覆嗎？」
吳有性從窗外收回了目光，對着弟子溫和的說道：「那倒不是，根據我們過去在西北防疫的經驗，既然60天內沒有發生新患者，那麼基本就能斷定已經控制住疫情了，接下來留少量人在當地監視疫情，然後一步步放開交通就好了。
我只是在想，這次疫情看起來來勢洶洶，但在朝廷第一時間投入了大量的人力和物力之後，河北南部的疫情就迅速控制住了。可見對於瘟疫來說，這防止擴散要遠遠重要於治療啊。而想要控制地方疫情擴散，這組織又是第一要素，如果沒有地方上的民團、退伍軍人、駐軍和官員的配合，防範和控制瘟疫的措施也是落實不下去的。
可是，除了河北、陝西等地之外，其他各省的民團、退伍軍人、駐軍和官員有這樣的組織力度嗎？這要是其他地區出現了疫病，我們恐怕就沒可能這麼輕鬆了。」
傅山聽後也是連連點頭道：「老師說的不錯，如果這次瘟疫是發生在山西南部的話，恐怕是很難讓那些士紳出人出力配合的，他們最多只會命令民團保
第三卷 帝國之路_第870章 春天一
