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第四〇四章 跨國鐵路

建,帝都依舊在建設當中。

    不同於建武城——那是一個臨時性質的,劉欣雨要將安慶打造成為一個真正的、永久性帝都。因此,工程浩大。從安慶延伸出的主要鐵路,就已經高達四條——東西南北,四個方向;並且預留了足夠的空間,方便以後擴展。

    計劃中的大動脈,要從安慶城東方開始延伸,越過荊山城(張浩第一次上戰場參觀的地方),然後向東南方延伸、再越過「一線天」。

    一線天,是秋風嶺上的一個缺口,是滄瀾之國與晉陽之國(現在是棲霞之國了)的一個關卡,也是最險要的關卡。

    傳說,這裏被超級高手給砍了一下,所以才有了這個『一線天關卡』。

    現在最大的難關,就在於一線天。

    滄瀾之國對於這個關卡,還是很看重的。但如果要修建鐵路,這一線天的關卡,也就名存實亡了。


    一線天非常險要,要想修建鐵路必須要開山。

    當然,滄瀾之國的意思是——鐵路要修建,但你大洋集團也要給我在這裏修建一個關卡,要足夠堅固。必要時候,我們要斬斷這裏。

    滄瀾之國說的很是明確——萬一以後我們之間再發生戰爭,我們必須要有自保的手段。現在棲霞之國強大的有點令人不安。

    張浩看着地圖許久,終於點頭了,「滿足滄瀾之國這個決定。不就是修建一個關卡嗎,花費不了多少。就當一個特殊的車站建設了。

    以後我們雙方真要反目,從海上就能攻擊。現在我們可是鄰國了!」

    張浩終於簽字。

    第二天一早,計劃就送到了劉欣雨手中,中午時分就送到了滄瀾之國大帝手中。雙方再次簽字,計劃正式落實。

    第三天時間,大洋集團的鐵路建設部,就開始忙碌起來。



第四〇四章 跨國鐵路  
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