們開發出來，前期是少不了資金投入的！」
果然，錢還是那麼不經花！有幾萬公里鐵路要修，還有幾十萬平方公里的土地要進行開發，這筆巨款很快就被吞噬掉了。
甚至，斐迪南認為即便是將戰爭賠款的債權全部賣掉，拿到手的錢也經不起政府折騰，沒辦法誰讓他想要開發亞洲呢？
將殖民地當本土經營，這個成本怎麼可能低得了呢？光一個交通問題，就足以令人崩潰！
好在，現在的保加利亞也是家大業大，不像當年那樣，修幾千公里鐵路，都要到處籌款，現在動則就是上萬公里鐵路，要是擱在以前那是想都不敢想的！
斐迪南點了點頭說：「嗯！政府的發展思路是正確的，交通確實是一個大問題，讓交通部儘快組織專家進行實地勘探，確定鐵路線，爭取在1918年底前能夠全部動工！」
巴爾幹半島的鐵路勘探工作，還很容易完成，畢竟之前的奧匈帝國也有過內似的鐵路計劃，並且已經修築了一部分鐵路，現在保加利亞需要的是將這些支線串聯起來。
小亞細亞半島、敘利亞、巴勒斯坦、伊拉克、波斯灣地區就麻煩大了，就奧斯曼帝國留下來那可憐的鐵路，簡直可以忽略不計，就算是拆了斐迪南都不心疼。
如果五年之內，保加利亞能夠把鐵路主幹線修到波斯灣，斐迪南就要給交通部發勳章，十年之內能夠貫穿到阿拉伯半島，那麼這個世紀就是保加利亞的世紀！
目前來看，斐迪南也不確定能不能完成。現在就要看保加利亞的官僚體系戰鬥力有多強了，如果他們還能夠保持之前建設本土時候的鬥志，那麼這個問題就不是問題了！
康斯坦丁立即回答道：「是！陛下請放心，我們一定會儘快落實，力爭在年底前開工！」
斐迪南又想了想補充了一句：「政府要準備一份新的五年計劃，如果不出意外，在年內我們就可以將我們的債權給銷售出去！」
有多少錢干多少事，就是保加利亞政府的現狀！不是斐迪南不想搞大躍進，實在是他不敢搞啊！
盲目的發展工業，國內的其它行業沒有跟上來，等到經濟危機爆發，企業突然失去了海外市場，國內市場又沒有成長起來，並且政府還欠下了巨額的外債，那個後果簡直是不堪設想！
以保加利亞的國情，一旦發生了那種致命的經濟危機，就準備着戰爭吧！
打仗斐迪南不怕，可問題是和誰打呢？打贏了又有什麼好處呢？
斐迪南可以肯定的是，和英法打不起來！
首先，雙方沒有足夠的利益衝突；其次，誰也不能把誰怎麼樣。
這是地緣政治決定的，保加利亞打不到英法的本土，英法也沒有實力打到保加利亞的本土，雙方開戰除了增加一個敵人外，沒有任何實質性的好處！
或許蘇伊士運河看上去很美味，可惜參考一下雙方的海軍戰力值，斐迪南不認為保加利亞能夠突破皇家海軍的封鎖。
這就麻煩了，好不容易搶到了運河，最後發現根本就沒有辦法自由通航，那還不如自己再挖一條運河算了，幹嘛要去發動戰爭呢？
既然沒有足夠的利益，相互之間又都沒有辦法贏得勝利，這樣的戰爭自然是打不起來的！
剩下的就剩下奧匈帝國和俄羅斯帝國了，假如俄羅斯帝國一直內戰不斷，那麼保俄之間肯定是打不起來的了，斐迪南也不會那麼好心，給他們製造一個和解的機會。
而奧匈帝國根本就沒有進攻的價值，打垮了維也納政府，除了方便德國人崛起外，斐迪南沒有發現任何好處！
這就尷尬了，找不到敵人該怎麼辦？
轉移不了矛盾，那就只有最後一條路，內部消化矛盾！
考慮到這個操作的風險性，斐迪南果斷的選擇了可持續發展。畢竟挑起階級鬥爭容易，想要善後就難了，一旦玩崩了，不死也要脫下一層皮！
簡單的說就是合理安排國家的基礎設施建設，在自己的能力範圍之內搞基建，不能夠盲目着上項目，要一步一步搞。
那麼等到經濟危機爆發了，保加利亞還可以繼續搞基建緩解壓力，實在不行斐迪南還可以開發非洲，再不行還可以玩植樹造林保就業！
前提條件
第八章、資本的力量
