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第195章 無人智能駕駛

車剎車系統也十分先進,採用突破性的行星齒輪剎車器,而不是常用的剎車片。

    電動汽車輪胎採用技術已經成熟的可變輪履帶,再加上雙軸承協調控制。

    可以讓電動汽車在較為硬質的地面,時速200公里每小時情況下,剎車距離縮短為0.1米。


    這個剎車距離,可以讓電動汽車規避很多交通事故。

    無人智能駕駛功能的控制權限也是可以調節,從新手的完全控制到老司機的半自動控制。

    湘華智能駕駛模塊再給不同司機最好駕駛體驗的情況下,滿足電動汽車的安全性。

    周宇測試完,摘下vr智能眼鏡,神態輕鬆的看着陸大詠。

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第195章 無人智能駕駛  
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