第349章 罷工

    要是過了中午,還會送上免費的午餐。畢竟,公司方面都知道這些求職的人,往往都住在距離都心或者副都心偏遠的地方。

    日本公司駐地的雲集之處又往往集中在了都心或者副都心上面,從而就導致了倒掛的現象。

    這種情況在大城市都普遍存在,也就是住在城市邊緣地帶,工作在城市中心地帶。早出晚歸的把三,四個小時,甚至更多就浪費了通勤時間上面。

    與之相反的小城市就會出現另一個倒掛,好些人住在城市中心地帶,反而工作在城市邊緣地帶。

    「資方就會乖乖就範?我不相信。」夏井真琴脫口而出道。

    「談判了。工會開出盤口,也就是他們的訴求,連他們也知道絕對不可能沒有討價還價的餘地,繼而就讓資方照單全收。


    資方遇到這種情況也是大為的光火。不過,又能夠怎麼樣呢?都是成年人,那麼就得按照成年人的遊戲規則來辦。

    再者,商人有一句名言,不生氣,和氣生財。為什麼不生氣呢?因為生氣不是怕傷身,而是怕傷財。

    所以,資本家不會來一個賭氣,就是不給你們漲工資,你們愛怎麼樣就怎麼樣,大不了把公司裏面存儲的汽油給用光了。

    屆時,車開不了,看你們怎麼辦?真要是出現交通大癱瘓,政府就會強勢介入了。」岸本正義侃侃而談道。

    「那你告訴我,你是支持公交車司機呢?還是資方?」夏井真琴好奇的問道。

    「都不支持。公交車司機罷工有他們的理由,完全站在了自身的利益上面出發。資方同樣有正當合理的理由。

    這提高公交車司機的工資待遇,勢必就會造成公司運營成本上漲,利潤下降。多出來的這一筆費用,是不是又該以上漲票價的形式落在乘客頭上呢?」岸本正義慢條斯理道。



  
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