說了，他們全都是老資歷的大副，甚至有當過船長的資歷，最後之所以還得來應聘，很簡單，以前的職位因為各種緣由沒了，讓他們去當二副三副什麼又不願意屈身，所以就一直等着慧眼的老闆出現了。
至於說這麼有能耐，為毛不去當船長？拜託，想要當船長，不但得有當船長的能力，最重要的是得讓船東認可啊！
船到了海上，可是船長說了算的，這船長要是心懷不軌，隨時出問題。至於給船長股份？新人憑啥要股份？每股份憑啥信任你？這就進入死循環了。
一般來說，這個世界的船長，要麼是辛苦半輩子，自己存錢或者親朋合夥買來一艘船，要麼就是大勢力打小培育一路提拔上來的，要不是自己帶着資金入股或者有名人作保當的船長。你要說啥都沒就有個能力，然後就能一躍成為船長的事，那只有吹牛打屁說故事以及做夢的時候才會出現。
所以這四個被選中的大副，再知道陳浩然有兩首船，會讓他們四個幫忙自己管理船隻的時候，心頭可是怦怦亂跳啊！
他們又不是蠢貨，哪兒聽不出兩首船除了陳浩然這個船東，根本沒有船長，就是陳浩然的五個老手下，也不是掌船的，所以他們四個很可能會被任命為臨時船長，要是做得好的話，甚至能夠成為船長！
成為船長啊！
別看一艘船的船長，好像沒啥了不起的樣子，但只要是名船長，那麼就有資格參加商業聯盟一年一次的全體商業大會，可以和那些有着店鋪的商人平起平坐！船長還可以毫無困難的得到貴族的接見！而且最重要的船長可沒有窮的！
所以他們四個自然磨拳搽掌起來，看身邊的目光都開始散發着鬥志！
