尼亞薩蘭。
這跟教育沒什麼關係，法國政府也教育法國人要勇敢拿起武器對抗侵略者，可惜法國人沒有一個值得為之流血犧牲的國家，連法國的上流社會都忙着逃跑，憑什麼要求普通法國人為法蘭西作戰？
尼亞薩蘭如果遭遇外敵入侵，第一個拿起武器保衛尼亞薩蘭的就是洛克家族成員，到時候如果哪個尼亞薩蘭人敢逃跑，那麼不需要敵人動手，會被其他尼亞薩蘭人活活打死。
「法蘭西不愛法蘭西人，憑什麼要求法蘭西人愛法蘭西——」亨利臉上的笑容比哭都難看，他的家人已經前往南部非洲，至少亨利不需要擔心家人的安全。
和十年前相比，現在移民南部非洲已經沒有免費的農場可供分配，而且南部非洲的工作，比法國的工作強度更高一些。
法國的工廠都已經開始爭取每周40小時工作制了，即便德國入侵波蘭，法國的工人也沒有放棄。
南部非洲大多數工廠，名義上也是40小時工作制，實際上每天都要加班，當然加班是有加班費的。
英國和法國開始實行新的徵兵制度，軍隊在瘋狂擴軍。
可悲的是英國和法國本土的工廠，卻沒有滿足軍方需求的能力。
這也可以理解，以英國為例，和平時期英國陸軍僅僅只保留一個營的儀仗隊，就算一人一天一套衣服，連一個工廠都養不活，資本家從不做賠錢生意。
有能力承接英國和法國訂單的企業都在南部非洲。
美國就算了，美國現在也在擴軍，美國企業連美軍的需求都無法滿足，根本沒有多餘的生產能力。
所以訂單就像雪片一樣飛向南部非洲，加班成為正常現象，不僅軍工企業，所有企業都在瘋狂加班。
大炮一響，黃金萬兩，這話一點也沒錯。
英國陸軍在短短一個月時間裏，軍隊人數從不到六萬，增加到76萬。
這多出來的70萬人，衍生出來的訂單高達一億三千五百萬蘭特，平均每人接近兩百蘭特。
這還僅僅只是普通裝備。
要形成戰鬥力，不是一人一套衣服一支步槍那麼簡單，機槍要的吧，火炮也要的吧，坦克裝甲車呢，陸航直升機要不要考慮一下？
要把七十多萬軍隊運過英吉利海峽抵達法國，輪船太慢了，運輸機要不要了解一下，飛躍英吉利海峽從英國到法國只需要六分鐘哦。
這不是誇張，南部非洲出口型運輸機最高時速330公里。
已知英吉利海峽最窄處只有21英里，折合33公里。
正好六分鐘。
也就一腳油門的事。
「這可不是你一個法蘭西人應該說的話。」肖恩不客氣，話里對亨利的鄙視不加掩飾。
「肖恩，你是南部非洲人，不理解身為法國人的悲哀——」亨利不辯解，也沒法解釋。
亨利也不知道為什麼，曾經的老牌帝國主義法蘭西，居然淪落到今天這個地步。
德國這還沒有開始進攻法國呢，法國人就已經驚慌失措到逃離法國的程度。
一旦德國開始進攻法國，法國又會是什麼樣？
其實法國並非沒有一戰之力。
從工業實力來看，1939年的法國，依然是世界第六大工業強國。
雖然法國的工業份額，已經從30年代初佔世界工業總額的6%滑落到現在的3.5%，但這主要是因為法國的工廠開工率不足，每周40小時工作，肯定比50小時少很多，更何況單位效率也不行。
一旦法國工廠全力以赴，法國工業不能跟南部非洲、美國比，至少不比英國差多少。
關鍵就在法國工廠不能全力以赴。
到1939年，法國號稱300萬軍隊，坦克和火炮的數量比德國都多，法國空軍現有1500架軍用飛機，德國開始入侵波蘭之後，法國和英國一樣，從南部非洲訂購「颶風」戰鬥機，數量為2200架。
這一次法國人不會撕毀訂單了，因為金額已經提前支付。
全款！
關鍵時刻，法國還是那個財大氣粗的法國。
2063 敢問路在何方
