的問題，也是整個日本上下現在最關心的問題。
花費了巨大的代價終於將輝夜號宇宙飛船給造出來了，但是這飛船到底能不能投入使用，能不能從小行星帶開採小行星回來，這個才是關鍵，也是最重要的事情。
「可以，絕對沒有問題。」
大村次郎非常肯定的說道。
「不過，我們必須要精確的計算好一切，火箭作為動力系統，它太消耗燃料了，我們的飛船雖然足夠大，但是大部分的空間都要用來儲備燃料。」
「前往小行星帶開採小行星，來回至少也有4億公里，雖然大部分時候都是依靠慣性飛行，但出發和返回的階段就足以將燃料消耗的七七八八。」
「到了小行星帶，還需要尋找性價比最大的小行星，這一個過程是未定的，運氣好，很快就可以找到合適的小行星拖回來，運氣差，到時候燃料不夠的話，只能夠隨隨便便拖一顆小行星回來。」
「但開採小行星是絕對沒有問題，只是我們肯定沒有辦法像青龍號宇宙飛船那樣，擁有更多選擇的餘地，我們必須要精確的計算好所有的一切。」
話鋒一轉，大村次郎也是非常無奈的說道。
「我清楚了，大村君，你好好的休息吧，下一艘宇宙飛船的建造先不要急，我們先看一看輝夜號的情況再說。」
中村正雄點點頭，所有的情況都已經弄清楚了。
很快，隨着輝夜號正式完工、下水，整個日本的新聞都進行了鋪天蓋地的報道，一連半個月的時間，整個日本所有的新聞都在圍繞着這艘龐大的宇宙飛船進行報道。
輝夜號的完工，在全球範圍內也是引起了一陣轟動，日本成為了繼華夏之後，第二個成功建造了大型宇宙飛船的國家，一時之間無數的國家都紛紛往日本發去賀電。
同時所有人也都開始高度關注起輝夜號前往小行星帶開採小行星的事情來。
輝夜號採用的是傳統火箭動力技術，這個技術很成熟，最關鍵的是沒有什麼難度，全球範圍內掌握這個技術的國家一抓一大把，科技實力稍微強大一些的國家都可以研究出火箭技術。
不像星河科技集團的反重力技術，全球也只有華夏人掌握了，是獨門活，其它國家雖然研究了很多年，可是至今都還沒有搞清楚這反重力技術到底是怎麼回事。
如果輝夜號宇宙飛船能夠順利的開採回來小行星，這對於大家而言都是一種鼓勵，因為這意味着大家即便是不買星河科技集團昂貴的宇宙飛船，也同樣可以自己建造宇宙飛船去小行星帶開採小行星。
星河科技集團一艘青龍號這個級別的宇宙飛船竟然開價5萬億華幣，真心是把所有人當成冤大頭去宰，有5萬億華幣的話，可以造十艘輝夜號宇宙飛船。
不過如果星河科技集團的宇宙飛船能夠便宜一些話，貴一點，大家其實還是願意買的，畢竟對於輝夜號這樣的宇宙飛船，大家其實心裏面根本就沒有底，而星河科技集團的產品，一向雖然買的時候心痛，但是用起來都是非常開心的。
從星河科技集團這邊買的反重力宇宙飛船，至今都沒有出現過任何的問題，質量真心是沒的說，貴是貴，但是一分價錢一分貨，質量好。
受到全球的高度關注，日本人這邊也是壓力山大，雖然是最先完工的，同樣的也意味着要先去小行星帶這探路。
成功了，那自然是最好的，如果失敗了，對於整個國家而言都會是一次巨大而沉重的打擊，畢竟輝夜號宇宙飛船從建造的時候就一直受到了巨大的關注，甚至於日本的漫畫家還以這艘宇宙飛船為題材創造了一部名為《星際海賊王》的漫畫，在日本賣到脫銷。
整個國家集中力量話費一年多時間打造的龐大宇宙飛船，它只能夠成功，不能失敗。
為此，日本國家科學院這邊也是再次組織了一次大會戰，眾多的宇宙天文科學家、航天工程師、宇航員、科學家等等組成的龐大團隊為輝夜號前往小行星開採小行星進行詳細的規劃。
從出發的時間、飛行的路線、速度、開採小行星的質量、前往小行星開採小行星團隊的組成、打造、訓練等等，幾乎每一個細節都進行反反覆覆的仔細的研究。
