運輸，最少也需要20多天的時間，扣除5天的時間，還有15天時間的攻擊，足以讓他們拿下整個朱諾的防線了，這點時間還等到起的。
德爾韋德並不知道，他浪費了最後的機會，如果在抵達的當天，他們孤注一擲的攻擊的話，在日本方面的坦克壕還沒有徹底的完成的前提下，再加上日本方面還沒有熟練的掌握對付坦克的手段，肯定會產生奇效的，未必能夠佔據整個朱諾的防線，卻可以給日本造成重創，一旦日本的損失超過百萬，甚至是150萬的前提下，日本在未來跟美國的競爭之中，必然會陷入到弱勢之中，甚至還真的守不住朱諾防線。
戰爭當前，沒有如果，不能夠說德爾韋德做的不對，只不過中國和日本方面的應對策略更加出色，中國對於裝甲力量研究深度，遠在美國的想像之上，甚至一些美國人都沒有意識到的防護方法，都已經被中國教給了日本，美國突如其來的佈置，只是讓日本稍稍慌亂了一下，日本差的最多的就是時間，可是只要這個時間超過5天，甚至是7天的時候，大量坦克壕佈置到位的，最少有上千各種口徑高射機槍佈置在各個地方，或許在外圍，還沒有佈置完善，不足以擋住美國的裝甲洪流，可是在核心陣地上面，絕對是足夠，只要抱住核心陣地的穩定，這才是朱諾堅如磐石的根基。
這也是日本哪怕要毀掉川崎美景這個剛剛培養出來精英，也要拖住美軍裝甲部隊7天，哪怕把川崎美景手下的幾個師團拼光，甚至是拼光再多的師團也在所不惜。
日本高層當然知道，川崎美景手下的師團，跟美軍的裝甲部隊比起來，差的不是一點半點，要拖住幾天的時間，可能就要他們全部拼命，可是作為高層，必須有舍有得，拼掉了幾個師團，甚至是十幾個師團，給後方爭取到至關重要的7天時間，足以保證朱諾的穩定，如果不能夠達到，日本也不能在朱諾過多的停留，會在朱諾保留一部分部隊拖住美軍裝甲部隊，然後撤退幾百公里之外，去二線防線。
對於目前的裝甲力量來說，距離是最大的問題，從溫哥華到朱諾，只有一千多公里，就徹底讓三分之一的坦克趴窩了，再幾十公里，美軍坦克就會繼續受到傷害，日本則會有足夠的時間構築坦克壕和多種防禦方法，此消彼長之下，日本才有可能擋住美軍的攻擊。
可惜朱諾防線是花費了7個月時間構築起來，貿然的放棄總是一種損失，所以目前日本在這種左右為難的情況下，佈置了朱諾防禦計劃，可是美軍給了他們時間，越是時間拖延，他們的心態就越發的沉穩，中間防線前方，已經構築了一層層的坦克壕，關於針對裝甲力量的針對性訓練也在繼續，只等美軍進攻再測試測試成色了。
大概是3天之後，偵察機在擴大了偵查範圍之後，終於發現了，從外圍風塵僕僕而來的坦克車隊，車隊的數量不多，只有400輛，以美國的財大氣粗，肯定不會是增員，稍稍一想，聯想到美軍出發的時候是2萬輛，抵達到朱諾的只有8000輛，很顯然，有4000輛是被廢棄了，拋棄的比例不少，顯然這部分，可能是在這段時間，緊急修復的，他也就明白了美軍的選擇了，美軍肯定有一定方面的原因，等待更多的坦克，400輛不是一個小的力量，看起來增加了400輛坦克，可實際上，他們卻錯失了最關鍵的戰機，事情會發展到什麼程度，那就不得而知了。
5天之後，400輛坦克進入到了營地，他們速度非常的快，一天行進12個小時，大概160公里左右，從距離朱諾400公里以上的營地，，抵達到戰線，需要3天的時間，最重要的是，進入到30公里之內的攻擊陣營之後的，還需要檢修調試，對於工程師們來說，能夠有最大的數量的坦克進入到戰場之中，才能夠其到最好的效果，好在幾天的時間，他們就已經休息好了，裝甲部隊恢復了戰鬥力，總攻的時間終於到了，時間就定在了德爾韋德抵達到美軍營地之後的第五天。(未完待續。)
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