步的時候，也尋找了一個高山，建造巨大的無線電高塔，現在，雖然早已經搬下來了，那裏也成為了一處遊覽勝地，屬於西北展一個重要的階段，至今，還有不少無線電愛好者或者從業人士去朝聖。
可是到現在，高度依然在無線電覆蓋範圍上面，佔據着重要的作用，當飛機飛到8ooo米以上的高空的時候，無線電的籠罩範圍，最少提升數倍以上，並且無死角，作為大型運輸機，這個無線電機器功率比起裝甲部隊攜帶的，更高了一個檔次的，畢竟可以容納更大的無線電裝置，聯絡的範圍在45oo公里以上，這樣加上之前的12oo公里，足以覆蓋櫻花計劃的全境，只要新一軍不沿着太平洋鐵路，向東海岸，去攻擊美國最核心的區域，這個無線電中繼機，都可以服務到它。
按照載油量來說，按照中國運輸機1.2萬公里的極限航程，拋開6ooo公里的來回，最少有接近6ooo公里經濟航程，供無線電中繼機飛行，這是在滿載的前提下的，無線電中繼機雖然塞入了不少的東西，這玩意跟真正的航空炸彈相比，比重要輕的多，哪怕有數十名成員，起飛重量比起滿載的轟炸機來說，減少了差不多3成，這樣不能說增加3成巡航時間，也算不少，一定程度上面，甚至可以攜帶副油箱出戰，這樣增加滯空時間很多。
按照運輸機巡航度45o公里左右，這差不多就是十幾個小時，當然了的，這一架無線電中繼機，不會飛那麼長的時間，飛到數千公里之外，如果只留下回程的燃油，一旦出現問題，一架裝載了龐大電子設備的飛機很有可能出現問題，那樣的話，損失可就大了。
中國的無線電展很快，可是能夠在8ooo米的高空，籠罩過45oo公里方圓的無線電中繼，也不是簡簡單單能夠製作出來的，一架戰略轟炸機非常昂貴，幾乎相當於十幾架普通的戰鬥機了，可是無線電中繼的價格，還在飛機本身的十倍以上，這還是中國製造的價格，如果換成其他國家，哪怕知道原理，照原樣製作出來，能夠達到這個性能十分之一，已經是傾國之力了。
一架無線電中繼機為回程準備足夠的燃油，最少可以盤旋7個小時的然後，會由一架過來接替，一天的時間，就是兩架保障14個小時，一般情況下，12個小時就可以了，從早晨7點到晚上7點，7點之前和7點之後，一個是清晨，一個是黃昏，基本上不用怎麼保障，如果坦克車隊在清晨和黃昏被美軍咬上，有沒有通訊保障，關係不大了。
當然了，雷達中繼機最少保留了1-2個小時的餘量，真的有需要的話，可以通過無線電進行申請，延長一到兩個小時的時間。對於可以連續飛行2o個小時，甚至更多的戰略運輸機來說，又不是滿載的情況之下的，飛行時間過24小時又何妨，只不過沒有這個必要，在任何時候，夜間飛行，都是一件比較困難的事情，在戰爭的緊要關頭，這沒辦法避免，可是在平時，就能免則免，高空偵察機貫通整個戰場，清晰知道美軍大部隊的動向，至於可以避開偵察機的小股力量，不可能對裝甲部隊產生威脅，真的到晚上，裝甲部隊被大股6軍包圍，能夠聯絡到後方，也沒有太多的辦法。
在進入到美國之後，新一軍的行動，基本上是由日軍指揮官來負責的，中國提供的只是後勤和情報的支援，相對於只有一架大型的無線電中繼機，盤旋在空中，保障通訊安全，偵察機卻有很多，輕型偵察機籠罩不到戰場，基本上都是中型以上，只要是在白天，視線可以看到的時間，就最少有4架大型偵察機覆蓋整個戰場，保證給新一軍完善的情報支持。
入夜的時候，不方便使用普通偵察機，在特別時候，甚至會動用雷達機，當然了，大部分的時間，都會指導新一軍，跟美軍部隊拉開距離，或者攻擊，或者跑，總之不在夜晚到來的時候，跟美軍接觸，黑夜是最好的遮擋，一旦被美軍步兵逼近的，在沒有準備的前提下，這些的坦克也會歇菜，必須要在夜晚到來之前，脫離接觸。8
